轮胎慢跑气，是这些地方出问题

    爱车的轮胎最近总是慢跑气，造成胎压不足而报警，但是去修理店检查，并无轮胎扎破的痕迹，原因何在呢？其实，轮胎漏气原因很多，车主应学会检查并作出判断。

    异物扎进轮胎

    这种情况就是我们最常见的情况，容易扎进轮胎的异物包括铁钉、螺丝、铁丝、玻璃碎片、尖石子、瓦片等。在这些异物当中，铁钉和螺丝最容易将轮胎刺穿，造成轮胎暗漏。

    如果轮胎扎到异物，只要细心观察轮胎表面就能发现。假如异物扎到的部位比较隐蔽，还可以往轮胎表面洒水，找到有气泡冒出的地方，或者能听到“嘶嘶”的泄气声。

    气门芯漏气

    如果用水淋气门芯，发现起泡泡，就可以断定是气门芯漏气了，此时只需把防尘盖弄松一些即可。

    轮胎侧面破损

    除了轮胎正面容易被异物扎破外，轮胎侧面和内沿也有可能受损。轮胎侧面受损程度可以直接观察出来，严重时会出现开裂和鼓包，只要发现这种情况，一定要尽早更换新轮胎，以免出现爆胎的意外。

    轮胎内沿受损

    除了轮胎侧面外，轮胎的内沿也会受到破损，出现这种情况是因为往轮毂上拆装轮胎时操作失误导致的，这大多出现在换装新轮胎或补胎后安装轮胎的环节上，只需重新安装即可。

    轮毂凸缘变形

    轮胎充满气后，外沿会与轮毂凸缘紧密贴合，防止轮胎内的气体泄漏。如果轮毂凸缘遭到碰撞变形，就会影响与轮胎外沿的贴合度，造成轮胎漏气。

    和轮胎侧面破损一样，轮毂凸缘严重变形用肉眼就能看出，如果轮毂凸缘变形不明显，可以卸下车轮，然后往轮胎与轮毂的贴合处洒水，产生气泡的地方就是暗漏的位置。

    轮毂腐蚀

    如果没有发现以上提到的漏气情况，就需要检查轮毂了，检查前需要将车轮卸下，然后察看轮毂表面及内壁是否有裂纹存在。若轮毂不幸出现裂纹，那就别指望能修补好，赶紧更换新轮毂才算保险。

    （王鹏洲 整理）