温州绕西南高速春节前通车

    马屿、仙降、陶山等地北上告别“闹心的”三都岭隧道

    ■记者 林瑞蓉 通讯员 池邦云

    家住瑞安仙降、马屿、陶山一带的居民，想去温州市区该怎么走？如果还是选择在飞云互通上甬台温高速到达温州，那就“OUT”了。记者从市交通运输局了解到，历时4年多时间建设，温州绕城高速西南线工程近日已顺利通过交工验收，计划在春节前通车。

    据悉，这条高速的开通将直接影响瑞安周边的出行状况，缓解322国道马屿至瑞安段、瑞枫线陶山至瑞安段交通压力，同时也增加了瑞安周边市民的出行选择。在绕城高速西南线通车之前，记者走访市交通运输局与市高速办，了解温州绕城高速西南线工程（以下简称“绕西南高速”）瑞安段详情，为市民出行新路线提前探访。

    绕西南高速瑞安段

    设3互通2枢纽1服务区

    据了解，绕西南高速工程路线全长56.328公里，为双向六车道，设计时速100公里，起自鹿城仰义枢纽，依次经鹿城区双屿，瓯海区郭溪、瞿溪、潘桥，瑞安市桐浦、陶山、马屿、仙降、飞云，平阳县万全、海西，终于瑞安阁巷枢纽。其中，瑞安段全长25.5公里，路基宽度33.5米，路线依次经过桐浦、陶山、马屿、仙降、飞云、南滨等镇街，设有陶山互通、荆谷互通、阁巷互通和江溪枢纽、阁巷枢纽，全程唯一服务区设在陶山。

    作为一条绕城高速，绕西南与各大高速和主要国道之间的“切换”堪称完美。江溪枢纽连接在建的龙丽温高速瑞文段，阁巷枢纽连接在建的甬台温高速复线，陶山互通连接瑞枫公路，荆谷互通连接322国道，阁巷互通连接322国道延伸线，基本连接瑞安境内重要主干道。

    目前，绕西南高速已顺利通过交工验收，进入开通前的倒计时阶段，并计划于春节前通车。

    北上路短省时

    可避开三都岭隧道

    据市高速办工作人员介绍，绕西南高速开通的一个重要意义，就在于瑞安周边去往温州可避开“一日三堵”的三都岭隧道。

    当前，瑞安去往温州市区，高速公路唯有甬台温高速可选，使得设计日流量2.5万辆次的甬台温高速温瑞段，已经突破到目前的日均流量7万辆次，而只有两车道的三都岭隧道更是瓶颈路段。每到早晚高峰时期，路上车灯一片，偶遇事故，高速封道更是家常便饭。而绕西南高速开通后，陶山、桐浦、马屿、仙降等西部及江南一带可选择绕西南高速，瑞安市区一带可选择甬台温高速，平衡两条高速通行流量，缓解322国道马屿至瑞安段、瑞枫线陶山至瑞安段及三都岭隧道交通压力。

    以马屿出发前往温州南动车站为例，按照原先的路线是走322国道、陶马公路、高桐公路、福州路、瓯海大道到达，路程30余公里，耗时约1个小时；或者走322国道、甬台温高速、温丽高速，路程50余公里，耗时约1个小时。但若走绕西南高速，从荆谷互通上高速在三溪互通下，路程30余公里，则只需半个小时左右，时间与路程都大大缩短。

    以文成县到温州为例，老路线是走322国道，在飞云互通上甬台温高速，路程80多公里，车程约2个小时。而换成走绕西南高速，则只需沿322国道行驶至荆谷互通上高速，就能到达温州市区。

    政策处理量大

    三方联动确保施工正常进行

    一条高速公路，就像一条黄金走廊，意味着“天堑变通途”。而工程建设的背后，却凝聚着无数人的智慧与心血。绕西南高速于2013年10月底发布开工令，由温州交投集团作为业主单位负责建设、运营，瑞安市则负责瑞安段的政策处理。据了解，瑞安市承担着绕西南工程近一半的政策处理任务，其中陶山镇任务最为繁重，坟墓迁移、房屋拆迁的工作量均比较大，进度相对滞后。

    为全面加快绕西南工程瑞安段进度，确保工程无障碍施工，瑞安市委、市政府成立攻坚组，并在陶山镇设立绕西南工程瑞安段分指挥部，形成指挥部、陶山镇、市工作推进组三方联动。此外，还成立由市政府授权的4人小组，对发现的问题当天决策解决，绝不拖延。

    各个攻坚小组按照市政府相关政策和三方联席会议精神，连续3个月自动放弃周末节假日休息时间，发扬“5+2”、“白+黑”精神，深入各拆迁户，细致耐心地解释拆迁政策，化解群众思想顾虑。最终，在2015年9月按时完成政策处理任务，完成迁移坟墓5501穴，拆除房屋等建筑面积44256平方米，确保了工程施工正常进行。