有一种车

    叫别人家的车！

    对于第一次买车的年轻人而言，没什么知识准备，在车市上看得眼花缭乱，什么越野、SUV、涡轮增压……似乎除了看外观、价格外，就无从下手了。

    其实，新手买车一开始就要全面综合考虑，避免只听别人怎么说的误区，别等买了车又开始叹息：“有一种车叫别人家的车”！

    误区一：销量高就一定好

    在中国车市上，决定买家出手买车的要素：钱、眼缘、品牌、“能见度”，“能见度”就取决于销量，跟风来买车，确实有一定的道理。而实际上，销量好并不是什么都好，有一些销量好的车型都出过事儿，如断轴，三大件都有问题。有些销量排名10-20的车型，反倒是“卧虎藏龙”，在买车时，很值得仔细看一看。

    误区二：SUV比轿车更安全

    实际上，大小、质量等是影响汽车安全的因素。打个比方，一辆比较重的轿车与一辆比较轻的SUV发生碰撞，SUV会处于劣势。个别SUV保险杠较高，与人体重要器官几乎处于同一水平线，发生碰撞时对行人的保护，相对轿车要弱一些。其实未配备ESC的SUV反而容易翻车。所以，SUV不代表绝对安全，也不代表轿车“脆弱”。

    误区三：7座完胜5座

    现在的7座SUV以紧凑级车型居多，基本与5座差不多了，再多加一排座椅，第三排座位就鸡肋了。对于那些本是7座的长度结果反向思维只装了5个座位的车型，内部空间相当给力。如果你长时间有7座的需求，或许踏踏实实买个MPV更。

    误区四：只选涡轮增压车

    涡轮增压是一个耳熟能详的词语，带涡轮增压的车确实在动力和燃油经济性上起到不小的作用。但其后期的保养成本也是要重点考虑的，如果有不良的驾驶习惯，缺乏正确的保养知识，反而会使车辆性能与寿命大打折扣。自然吸气则更平顺，易于驾驶。

    误区五：就高不就低

    不同级别、不同品牌的车型会有错位，比如说同样价格，买高配的A级车还是低配的B级车；买合资B级高配还是“乞丐版”ABB，关键还是看自己的需求。选高配A级车：年轻人，追求高配置，习惯驾驶更轻松些；选低配B级车：相对年长一些，需要面子，对配置要求不高；选BBA：明显高一个档次，但后期保养会带来不小的负担。

    误区六：追捧高配置

    好多车主感慨爱车配置齐全，但真正用得上的很有限。车辆的配置高低可是决定了车辆的价格，很多车主在买车用过一两年后才会悟出这个理来。现在有不少消费者购车会选“乞丐版“”。因为，对私家车来说，实用就是硬道理。

    误区七：油耗越低越好

    油耗量也是准车主关心的，买车时常会看厂家标称的油耗。汽车厂家标称的油耗只是理想油耗，不是实际的油耗。有关专业人士认为家庭用车安全性最重要，油耗大小真的开起来感觉也不是很大。而且，一千个人开车就会有一千种油耗，开车省油是分人的。

    误区八：坚决不买二手车

    在几年前，不少人排斥买二手车，对于二手车的印象就是破破烂烂没人要的二手货。但眼下购买二手车的人群却并没有因此而减少，反而有增多的趋势，现在正规的二手车交易平台都对二手车的车况有了保证，售后也有保障，让消费者能更放心地选择二手车。