公交让利

    让民生工程再升级

    ■高振千

    据无线瑞安客户端报道，从8月1日起，市民持瑞安公交IC卡（通用卡）刷卡乘车，在1小时内换乘线路，可享半价优惠。这项优惠覆盖全市范围内所有公交公司共计33条公交线路。

    7月底在杭州小住，笔者亲身感受到杭州公交事业的发达。余杭撤县设区后，杭州市区众多的公交车线路直达余杭的各镇街，而且特地经过沿路的乡村，几十公里只要3元钱，给乡村带去的不只是交通上的便利；又恰好听说杭州乘坐公交车刷公交IC卡和市民卡，在1小时内换乘下一条线路，可享受免费的优惠，尽管用二维码扫码换乘未体验到这已经施行的规定，可终究还是让人有些羡慕。万万没想到，8月初回到瑞安，瑞安公交也推出了这项让利于民的新举措。

    虽然杭州、瑞安两地公交出行刷卡优惠的幅度不同，虽然也都是就那么几块钱的事情，可蕴含的意义不小，其目的殊途同归。不仅是让利于民，更让人看到了提倡乘坐公交车绿色出行的决心。

    这些年来，随着轿车进入千家万户，私家车的拥有量急剧地攀升，这给城镇有限的路面和停车资源带来巨大压力。行驶过程中的拥堵和低速已经成为家常便饭，找个地方停泊车辆异常地伤脑筋，还有汽车尾气大量排放加重的空气污染，汽车运行增加的温室效应，不可再生能源的大量消耗，都在危害着人们的生活和生存环境。大力发展公交事业，积极倡导公交出行，不失于解决这些潜在危机问题的有效途径，也是为创建可持续发展的美好未来作贡献。

    至于公交进乡村，除了为乡村居民减少出行费用，更给乡村带去行车、乘车的素质，从而进一步提升乡村居民的文明程度。以马屿至曹村的中巴车为例，中巴挥手即停，乘客随地上车，给人与车埋下许多安全隐患。公交车通到哪里，乘车的规范及其文明就行到哪里。所以，看到有人在一网站上建议将107路公交车延伸到曹村镇时，觉得还真是十分有必要，同时还带动途中的大半个篁社社区。

    公交车出行优惠，仅仅是瑞安市贯彻落实上级“公交进乡村，票价惠农民”三年行动的一项重要举措，真正彻底实现“公交乡村通”，才是公交事业作为民生工程之一的一个完整的“升级版”。