骑电动车守规矩

    先从戴头盔做起

    ■王国荣

    作为一种新兴的交通工具，二轮电动车以其轻捷、经济、无尾气污染等优点，迅速取代了传统的脚踏自行车，成为千家万户居民出门代步工具。但当它成为道路交通上的庞大一族时，也越来越显现它安全隐患不断、事故多发的一面。

    错不在车，而是在于人。无规矩不成方圆，骑电动车的人更应该懂得并讲究骑车的规矩。根据《温州市公安局关于对上路二轮电动车加强交通安全管理的通告》，我市从6月5日起对电动车交通违法行为进行整治查处。仍有一些驾驶人心存侥幸，不戴安全头盔、载人、占用机动车道行驶等，仅“1.5小时4路口查处100多例”便可见一斑。

    “骑电动车遵守规矩有那么难吗？”本报8月21日5版上的通栏主标题，直抵人心。笔者在想，要对电动车建制立法，采取机动车管理的办法，实行驾驶证“扣分记点”制度。现在的电动车已经远远不是传统意义上的脚踏自行车，其车型、速度堪比过去的轻骑摩托车，在道路上行驶有的甚至比私家车、公交车的速度还快，所以温州市公安局规定二轮电动车驾乘人员（仅限乘1名12周岁以下未成年人）须戴安全头盔。

    这就像过去机动车驾驶人不习惯系安全带一样，经过多年专项整治和常抓不懈的查处及宣传教育，尤其是车载自动报警提醒，现在驾驶者一上车就习惯地系上了安全带，而且坐在副驾驶座位的乘员也养成了这个习惯。电动车戴安全头盔这个习惯的养成，也应该学学机动车驾驶人系安全带。因此，本报联合市公安局交警大队在浙江新闻客户端开展“瑞安交警查处电动车交通违法行为直播”的活动，确实是一个很好的交通安全教育形式。

    电动车成为交通工具“大族”，其事故的发生率也自然呈上升趋势。遗憾的是，不少骑行者无视这“肉包铁”的工具现实存在的诸多安全隐患。在本报报道中看到，一位女士骑电动车带着分别为2岁和4岁的两个小孩，既不戴头盔又超载，说得严重点就是对孩子和自己的生命安全不负责任。正如本报记者在报道中所问：全市超38万辆电动车中如果有近一半电动车上路，其中10%的车主心存侥幸，就意味着每天有1万多个移动的安全隐患，是不是令人心惊胆战？

    骑电动车必须严守规矩，对电动车交通违法必须严查，同时也需要各种形式的宣传教育跟上，让交通行为人的交通安全意识强起来。希望瑞城开展一场电动车守规矩活动，人人先从戴安全头盔做起，使之成为继习惯系安全带后的又一大好习惯，成为瑞城文明的一道流动风景线。