滨江大道后天起半幅封道施工

    效果图惊艳公布，完工后外滩总体形象将得以提升

    ■记者 杨微微 通讯员 丁慧曼

    今年9月20日起至2019年1月20日，滨江大道（解放南路至拱瑞山路）因提升改造施工需要，进入施工阶段。施工期间，该段路实行半幅道路封闭，封闭区域禁止通行，另一侧道路停车泊位取消，仅限2.5米以下小型车辆双向两车道通行，大型车辆禁止通行。

    此次改造，将会为滨江大道带来哪些变化？请看记者带来的最新消息。

    滨江大道现状：

    路面破损严重

    自万松东路、罗阳大道改造提升之后，我市核心区陆续有道路改造提升，比如正在改造中的安阳路。滨江大道（解放南路至拱瑞山路）为何也要改造提升呢？不妨了解一下该条道路的实际情况。

    9月15日上午，记者走访滨江大道南门大厦路口至彩虹桥拱瑞山路路口。一路走来，路面上“补丁”、裂纹随处可见，尤其是飞云江大桥东侧道路，路面的“补丁”多，能明显看出修补的新旧沥青痕迹。飞云江大桥底下的一段路也是经常被市民吐槽的地方，一到台风雨季，由于地势低洼，常会出现漫水的情况。

    提升改造后亮点：绿化提升、道路人机分离

    那么该段道路改造提升包括哪些内容呢？

    由于早期滨江大道的建设标准是临时道路，经过多年使用，道路的基础破损严重，路面坑洼，修修补补多次。根据施工方案概况介绍，此次滨江大道提升改造，道路全长约2.3公里，双向4车道。道路设计等级为城市次干路，包括道路工程、U型槽工程、排污排水工程、给水工程、电力管道、景观工程、绿化工程、安全设施工程、照明工程等，工期135天。

    根据设计方案，全段路设计了独立的人行道、骑行绿道，今后将会做到人、机分离。南侧靠近景观带的绿化改造是此次提升改造的重点，完工后，整体绿化会得到提升。

    市民关心的飞云江大桥下的路段是这次提升改造的重点和难点。施工方介绍，桥底下这段路将从原来的12米宽拓展到15米，实现双向4车道，改造后，将会大大改善桥下道路高峰时期的拥堵现象。同时，施工方表示，这段改造是整段路中难点，要重点解决排水问题，因为该段路在桥梁底下，还要保证不牺牲高度，减少道路的坡度。

    此次提升改造，道路两侧的停车泊位将会取消，改建非机动车道、人行道、骑行绿道，总体改造后将会提升、亮化外滩总体形象。

    施工期间，10、11、15路公交线路临时调整

    记者从市公交公司了解到，因道路施工需要，9月20日起，原来均经过滨江大道的10路、11路、15路公交线路，作如下临时调整。

    10路公交原瑞安外滩站、滨江公园站、外滩大厦站、滨江大道站临时停开，改走沿江西路、瑞光大道、拱瑞山路，增设长虹花园站、商城站、华都大酒店站、大桥路口站、烟墩山站、上埠新村站。

    11路公交原瑞安外滩站、滨江公园站、望江小区站、滨江中学站、商城大厦站临时停开，改走沿江路、瑞光大道《增设长虹花园站、商城站、华都大酒店站。

    15路公交原外滩站、瑞安外滩站临时停开，改走沿江路，增设沿江东路站。