汀田联中路百米路段大修补

    施工方“白加黑”赶进度，12月初将迎来平整的路面

    ■见习记者 项依晴

    近日，有市民反映汀田街道联中路路面坑洼，过往行人、车辆行路难。记者到现场采访发现，该街道已于10月12日组织专业施工队开展临时性修补工作，下一步将结合我市小城镇环境综合整治工作，对该条道路实施全面改造提升。

    临时修补工程预计12月初竣工

    当天，记者看到，联中路的确出现坑洼、断板等现象，坑洼最为严重的百米路段南侧已经围起护栏，水泥路面被刨开，露出基底层，挖掘机正有条不紊地施工作业。

    据正在现场勘查的汀田街道办事处主任张晓勇介绍，联中路全长1.4公里，宽16米，是汀田街道连接塘下镇的重要交通道路，承载着疏导104国道交通流量的重要任务。这条道路建于改革开放初期，由于年久失修，雨水管网破损，路基沙土流失，加上两侧企业多，重型车辆来回行驶，路面出现不同程度的裂缝、断板、坑洼等现象，给市民出行带来不便。

    急群众之所急。10月12日，汀田街道组织专业施工队开展临时性修补工作，其中坑洼最严重的百米路段为重点修补对象。

    “看到道路已在修补，我们太高兴了。”工人王春华在附近一家塑料厂上班，他说，虽然修路对他日常出行造成一定的影响，但是他非常期待道路能够尽快修好。

    “为了赶进度，我们将采取工人轮换上岗的施工模式。”施工方负责人说，该工程采取“白+黑”全天候施工模式，以便尽快还市民舒心和安宁。同时，针对坑洼最为严重的百米路段，计划先刨开水泥路面，对管网进行整理，再铺设20多厘米厚的水泥。其他零散的坑洞，将浇筑沥青来填平。

    由于道路两旁居民楼、厂房多，人车流量大，为尽可能减少对居民出行造成的影响，工程将采取半幅施工，待南侧路面施工完毕后，再对北侧路面进行围挡。据悉，修补工程总投资45万元，预计将于12月初竣工。

    下一步将进行改造提升

    为什么这次只进行临时性修补，而不马上对联中路进行全方位改造提升呢？

    据张晓勇介绍，联中路与我市重要道路祥和大道交叉，目前祥和大道正在施工中，施工卡车往返频繁，都要途经联中路，如果现在马上对联中路进行全方位的改造提升，等于白白浪费钱。同时，汀田街道已与滨海新区、相关部门进行衔接、沟通，待祥和大道工程竣工后，将结合我市小城镇环境综合整治，对整条联中路进行全面改造提升。

    记者翻看联中路规划文本发现，联中路是汀田街道工业园区改造提升工程的一部分，该项改造提升工程已列入我市“八美八化”美丽园区创建范畴，道路改造起点为塘下大道，终点至大典下商业街，改造工程总投资1134余万元。考虑到联中路目前无人行道铺装，该工程现在有两个设计方案供选择，方案一是在保证机非混行车道宽度（双向两车道）满足规范的前提下，在道路一侧增设2.5米的停车带，其优点是很大程度上解决停车问题，缺点是混行车道对于机动车与非机动车在行驶时存在一些干扰。方案二是不设置停车带，其优点是能充分利用现有的道路空间来行车。

    目前具体选用哪个方案尚未确定，本报也将继续予以关注。