“漂亮”又“聪明”

    这样的奇瑞让人一见即“心动”

    作为奇瑞汽车的核心车型，新车除了将搭载1.5L自然吸气发动机之外，还将在外观上稍作调整，并针对配置进行升级。

    外观方面，新车型的主要变化集中在前脸。独特的倒三角式大灯组在新车上被取消，变回了更常规的造型，同时还采用了与瑞虎8、EXEED TX等新车型类似的大型黑色U形前格栅设计，两侧的方形进气口造型内含银色饰条，整体看上去比现款更加简洁。走进车内，内饰的变化依然非常明显，整体风格趋向于瑞虎8，包括方向盘、挡把、仪表盘风格等都显得更有质感，也更显年轻。

    毫无疑问，新款瑞虎5x配备的1.5L自然吸气发动机是大家关注的重点，这台发动机的最大功率85kW，最大扭矩141N·m，匹配的是5MT和CVT变速箱，其中手动挡3款车型，自动挡4款车型，适合家用代步。

    令人惊喜的是，新车将会配备智能手环钥匙，可实现无钥匙进入，同时能通过钥匙来启动汽车、控制车窗和后备箱的开启。同时，手环兼具了时间显示、计步、卡路里消耗统计、睡眠监测、闹钟等实用功能。此外，新车的车载多媒体提供了智能手势控制功能，可以通过6种不同的手势识别来控制多媒体系统、空调和天窗等配置。近年来，奇瑞在汽车智能化方面投入了相当大的资源，智能手环钥匙的运用，也算是成果也展现在了消费者面前。

    瑞虎8

    厂商指导价：9.88-14.28万元

    媒体合作价：9.38-14.78万元

    从艾瑞泽5到瑞虎3xe，以及瑞虎7等车型，奇瑞的家族化外形设计已经越来越趋于明显。瑞虎8则采用了家族最新的LIFE IN  MOTION设计语言，从前脸来看，整体复杂多变，立体感十足。两条银色的贯穿线条最吸引眼球，加宽了横向的视觉效果，配合蜂窝状的进气格栅，也让整体显得很霸气。尾部设计上，贯穿式的LED尾灯是一大亮点，双边共出的排气方式彰显动力，并配备银色的护板，提升质感。

    瑞虎8使用一台1.5T发动机，其已经在瑞虎7上使用，并且相信以后会更加普及，可见它将成为奇瑞拳头产品的趋势。发动机最大输出功率108kW，峰值扭矩为210N·m，相比它的同类型竞争对手，参数并不出众，但37.1%的发动机热效率出类拔萃，相信在油耗方面有更优表现。

    配置方面，多媒体系统可谓是重中之重。奇瑞的“雄狮智云”智能网联系统在瑞虎8上是首次应用，具有目前流行的语音识别、4G网络、手机互联等功能。例如目前流行的语音识别功能，只需要说“小虎你好”就能快速激活，来控制车辆的空调、天窗、电动尾门等，还可以语音导航、互联上网等。更强大的是，针对中国的国情，它支持32种不同的方言识别。同时，系统内置的APP程序也十分全面，让消费者在开车的时候，充分享受智能便捷驾驶体验。

    艾瑞泽GX

    厂商指导价：7.49-11.39万元 媒体合作价：7.09-10.99万元

    作为奇瑞汽车智能化转型之作，艾瑞泽GX定位为“高颜智新锐性能轿车”，无论是颜值、智能，还是性能都非常“出色”，是艾瑞泽系列面向更高市场和用户打造的旗舰车型。

    90后年轻消费群体推崇“颜值即正义”，艾瑞泽GX首先就是从外观上征服年轻人的心。新车整体造型采用了全新的家族化设计语言，凌厉宽体“X”家族前脸，轮廓犹如钻石切割，锋芒凌厉。极速凌动线条加上溜背式车身设计，低至0.28的整车风阻系数，也为之带上运动、性能的元素。

    艾瑞泽GX在动力方面更是有着“出色”的爆发力和运动性能。全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率108kW，峰值扭矩为210N·m，与之匹配的是5MT/CVT变速箱，百公里油耗低至6.4L，百公里加速更只需9秒。

    不得不提的，还有该车型的AI智能“黑科技“。艾瑞泽GX采用“雄狮智云”智能网联系统，并首次应用了行业领先的AI人脸识别技术，能对人脸进行识别，安全快速地验证每次车辆操控指令；可通过融合云端互联强大的后台数据库，实现用手机远程操控车门、空调、天窗、后备箱等。另外，系统中具备AI智云管家功能，不仅能提供实时在线的4G高速互联网汽车生活，还有主动式的用车生活服务，满足驾驶者多元化需求。

    瑞虎5x

    厂商指导价：6.59-9.09万元