打通芳庄交通“咽喉” 开启乡村振兴之路

    永瑞公路湖岭段三期工程开工

    ■记者 林晓

    公路与乡镇的故事，说得如此辛酸，就数芳庄乡。

    芳庄的公路等级属瑞安最低；芳庄的公路不通城乡公交车，村民出行极为不便；乡里搞基础设施建设，大型运输车只能开到芳庄乡门口，压根进不去；把“发展旅游”的口号喊出去，“招商引资”也看中这里的好山好水，但投资方却“摇摇头”，说“路太小了”。

    而这些，都即将成为历史，1月23日，永瑞公路湖岭段三期工程开工奠基，这条大道，一头连接湖岭镇繁华路，一头连接芳庄乡入口，同时连通瓯湖线。

    “这不仅对芳庄路网建设意义非凡，同时也将有利于我市西部山区的整体建设与发展。”芳庄乡相关负责人表示。

    公路等级低、不通公交车

    这是藏在芳庄人心中的痛

    “在瑞安的大多数乡镇街道，居民早早坐上公交了，可芳庄人不行，只有眼巴巴看看的份。到我们这来，只能坐9座或11座的小巴，公交车因为体型大，而我们的公路太狭小，根本不能进入。”说起芳庄至今没有开通城乡公交车这事，芳庄乡的村民们颇有微词。

    “进入芳庄乡的瓯湖线只有7米宽，公路等级为四级，是瑞安乡镇街公路中等级最低的公路。”面对记者采访，芳庄乡副乡长潘作雷也显得十分无奈。

    “别说公交车了，小轿车都很怕经过那条路，有的时候一条几百米的小路只能一辆车子通过，要是两边都来车的话，堵在中间半天都出不来。”说起芳庄乡路窄，车不好开，司机们深有体会。

    钟山村党支部书记郑永者说：“现在乡里买车的人多了，有些人在市区工作、生活，等到过年过节的时候，就会开车回来，车子一多，显得路更加窄了。”

    潘作雷介绍，村民关于拥堵的抱怨确是实情，但影响较大的是芳庄乡的基础工程建设。“凡是20米以上的桥梁板根本运不进来。”说起路窄，除制约基础工程建设之外，影响最大的要数乡村振兴，“发展旅游”的口号喊出去，实际操作起来却有难度。

    据悉，近年来芳庄乡一直致力于招商引资助推乡村振兴。“谋划和招引项目的至少十个愿意投资芳庄旅游的项目，但投资方过来实地考察后，发现这山也好水也好，就是路太窄了，大型旅游车根本进不来，只能无奈离开。”

    拥堵、阻碍发展……一系列的原因，改造瓯湖公路湖岭至芳庄段迫在眉睫。

    解决交通瓶颈、发展全域旅游

    全新的进乡公路正式开工

    永瑞公路是我市与永嘉县山区贯通的主干道，其瑞安段主要是将瓯湖线、瑞枫线、岩松线等3大县道与规划的215省道、56省道予以系统性联网，形成区域性山区畅快交通网络。

    此前，原湖岭镇先后完成了永瑞公路一期（龙井大桥）工程和二期（瞿高公路段）建设，已经贯通了岩松线和新（老）瑞枫线，唯有瓯湖线尚未连接。

    瓯湖线贯穿芳庄乡境内，是全乡唯一的县级主干道。目前其与瑞枫线接连必须经湖岭集镇繁华路住宅区，道路十分狭窄，弯道非常多，通行安全视线差，路阻时常发生。可以说这路段扼住了芳庄交通的咽喉，严重阻碍了芳庄经济社会发展。

    为充分利用原湖岭镇区现行车站、公路等公共交通设施优势，结合山区群众出行实际情况，芳庄乡将永瑞公路湖岭段三期项目线位进行了优化调整。调整后，项目北起湖岭与芳庄交界处、连通瓯湖线，南至湖岭镇繁华路大桥，纵接湖光北路，横连规划215省道、通瞿高公路、新（老）瑞枫公路。

    项目全线沿三十二溪东岸而建，全长1845米，其中主线桥梁2座、支线桥梁2座、改建桥梁1座，路总宽10米，沥青混凝土路面，按时速60公里、公路二级、桥涵Ⅰ级设计，总用地面积40亩，项目总投资4120万元，其中建安费1966万元。由浙江科欣工程设计咨询有限公司设计，浙江万瑞建设有限公司承建，大学士工程管理有限公司监理，工期18个月。

    1月23日上午9时，永瑞公路湖岭段三期工程开工奠基仪式在芳庄乡山坑村举行，这标志着芳庄乡全新的进乡公路工程进入正式实施阶段。

    开工奠基仪式上，芳庄乡相关负责人介绍，2016年初，芳庄乡重新设立，乡党委政府顺应民意，决定新建一条进乡公路，从根源上解决芳庄的交通瓶颈问题。确定思路之后，又积极向市委市政府和有关部门争取政策，得到了有关领导的大力支持，决定在新址上建造永瑞公路湖岭段三期工程、作为芳庄乡新的进乡公路，经过两年多的努力，项目基本完成了前期相关工作。

    “这条新建的进乡公路，契合了芳庄发展全域旅游的战略思路，对于提高芳庄沿线景区的通达性，发掘芳庄历史文化遗产的深厚底蕴，做大做强旅游产业，提高沿线农民生活水平，实现乡村振兴，全面建成小康社会具有重要的意义。”