机动车违停，自行车、电动车占道停放

    安阳路上步行、骑车

    一路畅通不容易

    本报讯（记者 李心如）近日，有市民向本报反映，市区几条主干道，比如安阳路、罗阳大道、万松东路、拱瑞山路等，虽然道路宽阔，但是对于非机动车和行人来说，仍然存在“行路难”——不管是步行，还是骑车，都不是特别顺畅。这是为什么呢？日前，记者骑着公共自行车，在安阳路上转了一圈，体验了一回市民所说的“行路难”。

    违停车辆挡道，骑行不畅

    去年底，改造提升后的安阳路实行机动车双向四车道通行，取消了原先道路两侧的停车位。部分路段留出非机动车道，部分路段拓宽了人行道，并在人行道上铺设红色塑胶地面，供非机动车骑行。

    记者从安阳路与104国道交叉口一侧，由北往南骑行。一路上都有两米来宽的红色塑胶地面，方便自行车、二轮电动车等非机动车骑行。

    原本一路还算顺畅，但到了安阳路与安盛路交叉口时，一辆银色轿车挡住了去路，虽然没有挡住非机动车道，但是完全遮挡了路口的斑马线。继续往前，快到市中医院时，又出现了一黑一白两辆SUV轿车，分别停放在两条小路的路口，遮挡了非机动车道和人行道。记者骑车继续前行，经过安阳实验小学后，成排的电动车、自行车停放在非机动车道上，只能绕道。

    记者调头，由南向北靠道路右侧骑行，在信达花苑小区门口和靠近104国道的一个路口，也都有轿车挡道。

    一圈骑行下来，虽然挡路的车辆只是个别现象，但骑行确实不够顺畅，时而要绕至机动车道，甚至下车推行。

    部门管理不如市民自觉

    记者从交警部门了解到，仅安阳路，从2018年11月22日整体严管以来，至今已有2146车次因违停被民警和电子警察抄告。不仅是安阳路，市民反映的其他主干道，如罗阳大道、万松东路等，每天也都有违停现象。

    交警安阳中队民警洪万光表示，安阳路上车辆违停，民警一般先抄告，再通知车主移车，通知了又不来的车主，会对其车辆予以拖车；对道路交通产生严重影响的车辆，会实行抄告后直接拖车。“白天违停车辆还算少，晚上违停现象比较严重。”洪万光说。

    交警提醒市民，与其贪图方便违停，而致被抄告拖车，罚款又扣分，不如在附近找个停车场或停车位。像安阳路周边有人民广场停车场和原审批中心停车场免费开放，安阳路电信大楼前广场和中医院前广场有收费停车场，安阳实验小学旁也有停车场开放。拱瑞山路、罗阳大道等道路两侧有公共停车位。

    城市的道路畅通，除了靠交警部门的管理，更需市民的自觉。除了机动车做到不违停外，非机动车也要按规定的道路行驶，停放时不占据车道；行人也应自觉遵守交通法规，尽量不要在机动车道、非机动车道上行走，避免发生碰撞。

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    去年11月19日起，交警部门对安阳路（仲容路至陈虬路）开展严管，同时启用“机器人”自动抓拍交通违法行为。去年11月22日起，安阳路严管路段范围扩大，交警部门增派警力，对陈虬路至瑞祥大道段巡逻管理。同时，安阳路沿线自动抓拍“机器人”也全面上线，抓拍车辆违法行为。

    此外，安阳路上陈虬路至仲容路之间的路段，允许接送学生的车辆限路段限时间临时停放。具体路段如下：安阳实验小学一侧，安阳路666号至812号，即哆可奶茶店至上节口腔门诊部之间；安阳实验中学一侧，安阳路619号至767号，即学士营教育培训机构至我爱我家装饰店之间。每天15时至17时30分，学生接送车可在上述路段临时停放，要求接送车沿路边30厘米顺方向依次停放。