瑞祥新区推行垃圾直运

    我市垃圾有了“公交专线”

    本报讯（记者 张洵煜 通讯员 黄选坚）最近，瑞祥新区一带的垃圾每天清晨和下午都会在固定的“站点”排好队，等待属于它们的“公交车”——垃圾直运车接送，它们的终点站皆是垃圾焚烧厂。

    7月起，市综合行政执法局在打造瑞祥新区生活垃圾分类示范区建设中，率先推行垃圾直运，采用“桶装车载公交站点式清运”模式，取消了瑞祥新区垃圾中转站，由全密封的压缩车直接把垃圾运往垃圾焚烧厂。

    昨日，记者跟随其中一辆垃圾直运车，看垃圾是如何“乘坐”“公交专线”的。14时许，直运车缓缓开到时代悦府小区门口，9大箱垃圾已整齐排着队等待“上车”。两名环卫人员先将一张绿色毯子铺到车后身的地面，防止垃圾清运时滴漏。做好准备工作后，环卫人员将两个垃圾箱悬挂至车后身，在车身侧边按下按钮，两个垃圾箱做后空翻运动，垃圾随即被倒入车内。9箱垃圾清倒结束后，环卫人员将箱子整齐摆回原位，让小区物业人员带它们“回家”。

    “垃圾清运线路实行‘四定’，即‘定点、定时、定次、定向’。”江苏咏袁物业管理公司工作人员陈步林介绍，目前，瑞祥新区设置了3条收运线路，垃圾定时收集点59处，投放240升分类垃圾桶1086只。垃圾直运车在每日4时至8时、14时至17时两个时间段，按照固定线路对沿线22个居住小区和所有学校、医院、企事业单位等每日产生的垃圾进行直收直运。同时，公开每个小区或路段垃圾桶收集清运时间和投诉电话、责任人，做到亮牌清运，实行市民监督和考核监督双重监督机制。

    “以往传统的垃圾清运模式，是由小型环卫车先将各小区的垃圾运到垃圾中转站，再由垃圾压缩车运送到垃圾焚烧厂。在此过程中，中转站噪音大，易散发臭味；老式的垃圾车‘抛撒滴漏’现象严重，经常一路漏污水。”市环卫管理中心副主任林小余说，垃圾直运省去中间“二转”环节，可有效做到“垃圾不落地、垃圾不外露”。

    据了解，目前我市共有54个垃圾中转站，但部分中转站设备陈旧、运转不良，今年将通过PPP模式改造立项46个垃圾中转站，争取年底开工。其余8个垃圾中转站将被取缔，目前瑞祥新区垃圾中转站已被取缔，市综合行政执法局建议相关镇街将其余被取缔的垃圾中转站用于其他环卫用途。

    据悉，5月份起瑞祥新区开始垃圾直运试运行，直运数量达到15吨/天，6月达到25吨/天。“在瑞祥新区运行成熟后，我们将在全市范围内推广垃圾直运模式。”林小余说。