规划建设公共充电设施

    让出行更加环保便捷

    ■记者 钱枫枫

    建议名称：《关于规划新能源汽车充电基础设施的建议》

    领衔人：市人大代表、红旭集团股份有限公司董事徐象龙

    办理单位：市人民政府

    随着绿色发展理念逐渐深入人心，节能环保的新能源汽车作为乘用车未来发展趋势，进入越来越多家庭的视野。据瑞安公安局车管所数据：2017年新能源汽车上牌量为278辆，2018年新能源汽车的上牌量为527辆，城乡居民对新能源汽车的消费需求日益高涨。

    市人大代表徐象龙在调查中了解到，目前，新能源汽车发展不快，除了技术急需升级换代以外，最大的问题就是配套设施不全。瑞安市区和乡镇的公共充电桩数量极少，私人安装充电桩难度较大，充电电力、基础设施的短缺是急需关注和解决的民生问题。

    对此，徐象龙代表建议，提前规划城区和乡镇的公共充电站，加大科学布局，在需求高度集中区域的居住区、商业综合体、乡镇交通枢纽等地规划充电桩数量，并扩大充电设施的安置范围和与之配套的电力安排；规划和建设公共停车场的充电车位，如事业单位、医院、购物中心的停车场，可按照这些停车场的规模，规划一定比例的充电车位；统一规范私人充电桩的安装审批、归口单位和充电服务标准，希望政府出台相关的指导性意见或管理办法，为新能源车主提供便利的同时，也能有效杜绝潜在的服务乱象和安全隐患。

    市政府在办理该建议答复时表示，目前，我市城区公共充电设施已显饱和，但市区周边区域、西部乡镇设施还极度紧缺，根据公共充电设施布局提倡“适度超前”的原则，我市已完成充电基础设施专项规划初稿，初步明确到2020年底的总体发展目标：建成社会公用充电桩342台，社会公共充电站7座、专用充电站5座（含专用桩42台）。该规划明确近期重点工作任务，包括加快推进住宅小区充电设施建设、开展单位内部停车场充电设施建设、推进全市公用充电网络建设和分时租赁网点建设等。2018年以来，我市已严格执行新建停车场配建充电设施的比例要求，新建住宅配建停车位应100%预留充电设施建设安装条件，新建大于2万平方米的商场、宾馆等大型公共建筑配建停车场和社会公共停车场，具有充电设施的停车位应不少于总停车位的10%。另外，全省目前正在积极推动综合供能服务站的布局建设，相关能源企业正在逐步对现有加油站进行提升，在国道、省道布局综合供能服务站等，从而满足加油、加气、充电等多种需求。对此，我市计划建设3个以上综合供能服务站，同时，对具备条件的加油站也要求进行改造，通过综合供能服务方式，进一步扩大充电设施覆盖面，满足新能源汽车用户充电需求。