公共自行车桩位被占，车辆陈旧，市民建议加强维护管理

    放心骑安心骑

    让橙色风景依然亮丽

    ■记者 李心如 杨微微

    近段时间，不时有市民向“瑞网议事厅”反映，不少公共自行车站点的桩位被共享单车、共享电单车占据，无法还车。“现在公共自行车站点和车辆数量比以前少，更应该维护好，方便市民骑行。”市民建议。

    我市的公共自行车于2014年1月1日投入运行，迄今近7年，目前现状如何？记者展开调查。

    曾经火爆瑞城

    2014年投入使用的公共自行车，由瑞安市中洲车业科技有限公司生产，首批车一上线，立马成为市民青睐的出行工具，明亮的橙色车身成为街头一景，热门站点一车难求。

    1小时内免费，1至2小时收费1元，两小时以上每小时收费两元，24小时内最高限额20元。惠民的价格，方便的借还方式，公共自行车运行的头两年，日均用车维持在1.5万车次至1.9万车次。比如，2015年，玉海广场、鑫业大厦、市政大院等公共自行车站点，年借车量占前三名，借车次数分别为188012车次、151468车次和129579车次；安阳菜市场、解放南路、瑞安商城等站点，借车量也都超过10万车次。

    2014年至2016年，公共自行车处于运营高峰，成为市民绿色出行的好“搭档”，也在一定程度上缓解了城区交通拥堵状况。

    受共享冲击，运营遇难

    记者从市公共自行车服务有限公司了解到，近年来因道路提升改造，部分站点撤销，加上车辆和设备严重老化、共享单车进入等，公共自行车运营出现困难。

    该公司经理周超夫介绍，我市公共自行车数量最多时曾达到3590多辆，近年来因为车辆老化淘汰，仍在使用的还剩1000多辆。据统计，今年9月至10月，公共自行车日均使用次数为338次，其中最高一日使用次数为602次，而历史最高日均使用频次达23000多次；公共自行车站点设置历史最高有134个，目前剩95个；持卡用户由历史最高的52000多人，降至目前的18700人左右。

    周超夫表示，目前共享单车（电单车）在瑞安数量已较多，市场趋于饱和。经有关部门研究决定，今后不再购买、更新公共自行车。

    部分人仍爱骑公共自行车

    现在街头随处可见共享单车（电单车）的身影，对于年轻人而言，扫码骑行十分方便。但对于部分中老年市民来说，仍习惯使用公共自行车。

    年过七旬的关老伯是公共自行车的“忠实粉丝”，平常出行除了乘公交车就是骑公共自行车。他向记者反映了一个烦恼：“这段时间借车时，有时桩位上要么一辆车都没有，要么试了几辆都无法骑行。到站点还车，有时桩位被共享单车占了位，只能骑行到下一个站点。”

    根据关老伯所反映的情况，记者走访了几个公共自行车站点。马鞍山路清荷小区站点有22个桩位，当时停有7辆公共自行车，其中5辆损坏严重。拱瑞山路肯德基旁的站点有24个桩位，仅停了7辆公共自行车。位于隆山东路的飞云花园站点，30个桩位停了8辆公共自行车，空桩位上停放着各式共享单车（电单车）。

    根据市公共自行车服务有限公司后台数据显示，52岁的钟先生是9月份使用公共自行车次数最多的一位用户。“相比共享单车，公共自行车方便又经济。”他表示，偶尔会骑共享单车，但是他觉得价格不太划算，还是公共自行车更方便更合算。

    现有车辆期待加强维护

    对于公共自行车目前面临的处境，不少市民提出了建议。

    “只要公共自行车还存在，我就会一直骑下去。”钟先生说，“如果车辆状况良好，站点维护好，我相信还是有很多人愿意使用公共自行车。”

    经商的吴先生觉得，公共自行车也该与时俱进。他认为，年长的用户选择公共自行车，无非是价格便宜、刷卡借还方便。“如果公共自行车将站点维护好的同时，新增一些技术上的革新，不愁没有用户支持。”

    周超夫表示，目前公共自行车还有1000多辆，车辆已经超过使用寿命，破损陈旧难以避免，他们会继续做好后勤管理工作，修补、更换零件，维护好现有的车辆、车桩，尽量保证公共自行车可以正常骑行。同时也提醒共享单车（电单车）的用户，文明停车，不要占据公共自行车桩位。

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    五款共享单车骑行价格不一

    据不完全统计，目前我市共享单车总量约1万辆，由哈啰运营；共享电动车近2万辆，分别由哈啰、喵走、小贝、美团、青桔5家公司运营。在价格定位上，各个品牌大相径庭。

    哈啰共享电单车，起步价20分钟2.5元，超出部分每增加5分钟收费0.5元；哈啰单车，每30分钟1.5元，超出部分每30分钟收费1元。

    小呗出行共享电单车，20分钟内2元，超出部分每10分钟1元，24小时内封顶30元。

    喵走出行共享电单车，5分钟内1元，超出部分每5分钟1元，不足5分钟按5分钟计费。

    美团共享电单车，起步价5分钟1元，每5分钟1元。

    青桔共享电单车，起步价20分钟2元，1元10分钟，不满10分钟按10分钟收费。

    从各品牌页面显示的计费方式来看，价格大致相当，5分钟至少收费1元，逐步累积收费，各自均有推出优惠套餐。

    “现在共享单车收费并不便宜，我一天骑行两趟，一周工作日5天计算，保守计算要20至30元。”市民周先生算了一笔账，如果长期骑行共享单车（电单车），也是一笔不少的支出。