本报讯（记者 黄君君）为期40天的2021年春运已于1月28日正式拉开帷幕。受疫情影响，许多在瑞务工的人员选择就地过年，市客运中心站比往年冷清了许多。

    昨日上午7时20分，记者来到市客运中心站，眼前没有往年的熙熙攘攘，也没有众多背着大包小包的旅客来来往往，更没有此起彼伏的发车广播提醒。从售票窗口到候车大厅，旅客屈指可数。

    “今年春运可以用冷冷清清来形容。”市交运集团副总经理张存国说。在疫情影响下，大多数人选择就地过年，春运回乡旅客寥寥无几，我市长途客运迎来了春运史上的最淡季。

    据悉，为了迎接2021年春运，应对可能出现的人潮，市交运集团准备了58辆旅游大巴车（其中5辆为应急车辆）严阵以待。1月28日，春运大幕拉开，当天走进市客运中心站大门的旅客仅93位，当天该站发车17个班次，远远低于2020年春运第一天的2000多位旅客、80多个班次。

    “准备好的旅游大巴没开，甚至正班车也没坐满。”张存国说，拿往年春运颇为热门的江西线路来说，今年春运平均每班车仅五六名旅客。

    7时45分发车的瑞安至鄱阳班车是当天售票最多的班次，共计售出9张票。旅客余永财告诉记者，他原本不打算回乡，但耐不住家里的老人催促。“老人80多岁了，他们想我回家，我不回家他们都睡不好，小孩子也想我回家过年 。”余永财说，放假前工厂统一组织核酸检测，他拿到检测结果后，放心踏上旅途。

    旅客雷大寅所在的工厂还没放假，本来他今年也想在瑞安过年，不过，儿子春节要在老家结婚，他必须回乡。“唉，今年回家最亏了，留在瑞安过年，还能领到2000元补贴。”雷大寅边摇着头，边扛着行李，检票上车。

    实际上，部分迫切需要回乡的旅客选择了在春运之前回乡，我市长途客运也迎来过一小段高峰期，一天旅客约四五百人。“现在要回乡的旅客一般是三种情况，一是上有老下有小的，二是家里有人结婚的，三是不准备再回来的。”张存国分析。

    虽然今年春运客流骤减，但市客运中心站应对疫情措施完善：必须佩戴口罩，经过体温测量、健康码查验后才能进入市客运中心站大门；在站内，有工作人员来回对场地进行消毒；在车上，司机会提醒旅客间隔位置就座。