■记者 黄君君 郑智建 王晓阳 王志
自从网购出现，快递就成了市民生活中不可或缺的一部分。那么，作为美好生活的传递者和守护者，快递小哥的日常是怎么样的？近日，记者变身快递小哥，感受快件派送背后的故事。
最难是分拣
6时30分许，位于上望街道的瑞安市瑞圆速递服务公司，来自全国各地、大小不一的包裹在传送带上“流动”，几十个快递分拣员眼疾手快地挑选属于自己派送范围内的包裹。
“面单上的这些数字代表不同的区域，你找一下尾号是003的包裹，这是我的代码。”7时30分许，记者刚上岗，“师傅”柳西金就安排了任务，还传授了快速识别包裹的方法——找代码。
包裹的面单朝上，弯腰低头就能看到代码，而更多的面单贴在侧面，需要不断搬动包裹、调整方向。对着面前快速“飘过”的大量包裹，“新手快递员”记者显得有些手足无措，一下就看得眼花缭乱，常有“漏网之鱼”。
“对新入职的人来说，最难的应该就是分拣，因为眼睛要一直盯着看，还要眼疾手快。”柳西金说，以前没有代码，只能靠盯着派件地址识别快递，更是辛苦。随着智能分拣线、智能设备的出现，大大减轻了快递员的负担。“比以前节省了很多步骤，人工效能、工作效率在逐年提升。”他说。
理货是关键
“没有了吧？”8时许，随着包裹减少，传送带停止了工作。分拣工作完成后，柳西金带着记者开始理货。他拿出智能把枪，对着面单上的二维码一扫，“咻”的一声后，包裹就正式开启了“派送”行程。
“啊喔！啊喔！”记者接过智能把枪，没扫几个件，机器就叫了好几次。“这个件扫过了，不要紧。”柳西金说。分拣出来的包裹放在地上，记者只好蹲着扫码，每扫好一个件就按柳西金规定的位置摆放好，他则将一个个包裹搬运到快递车上。
作为从业10年的快递老员工，柳西金的脑海里“烙”着一张地图，看一眼面单就能迅速辨别位置、规划路线，并根据派送先后、包裹轻重将其合理放置在快递车上，方便配送。“我们根据这上面的地址一个个派送，速度就很快了。”他说。
其实，不仅每一条路、每一栋楼的位置，连哪个人的包裹投送到哪个专门的区域，柳西金都牢记在心。
派送是日常
9时许，带着142单快件，记者跟着柳西金从分拣点出发前往安阳街道派送。他的配送范围里大多是店铺，有人现场接收，但也有“意外”。
“下午两点开门，你到时候送过来。”“我现在不在，你就放到店里吧。”“我出去了，你放到隔壁。”有时遇到店门紧闭或人不在的情况，柳西金还是要打个电话通知一下。
柳西金其实不太喜欢暂存快件，因为这意味着有可能丢失，自己要承担损失。有一次，他按照顾客的要求在指定地点暂存了快件，后来快件丢失，自己赔偿了1000多元。
“当时感觉挺憋屈的，但只能是自我消化。”柳西金说，从业10年，他从20岁的毛头小伙到了而立之年，自己也在不断成长，特别是“抗压”能力不断提升。
奔忙在这座城市，柳西金看到市区的道路越来越畅通，人们的消费观念、消费水平在逐步提高。“以前大多是衣服、鞋子之类的用品，现在海淘的商品也多起来了。”他说。
收件工作量不小
10时50分许，快递车上只有零星未配送的几个快件，记者以为上午的工作就要结束时，柳西金笑了笑，指着手上的麻袋说：“还早呢！我们还要去收件，至少需要一个小时。”
“这些全部要收？”来到一个小区的二楼，走进房门，记者就被地上堆满的包裹惊住了。“别以为快递员只有派件，其实收件的工作量也不小。”记者跟柳西金分工合作，一人用智能把枪扫码，一人将包裹收进麻袋。
收来的包裹很快装满了七八个麻袋。记者一次只能扛一个麻袋，踏着沉重的步伐、小心翼翼地上下楼梯，而柳西金左右手各提一个麻袋，上下楼速度还比记者快了不少。
“如果没有他们来收件，两天时间仓库里就要堆得很高。有了他们，我们电商行业运转得更顺畅。”电商工作人员王晓如说，“夏天这么热，冬天这么冷，他们真的很辛苦。我希望大家都能多点理解、少点投诉。”
柳西金说，客户的理解是他坚持做这一行的很大原因，他常常碰到一些令人温暖的客户，也跟不少客户处成了朋友。
12时许，载着满满一车的包裹，柳西金回到分拣点。场地里全自动分拣设备会根据包裹的地址、类别等智能分类分拣，将其送往全国各地。
到此，记者的体验结束了。而此时的分拣点，新一车的快件已经送达，传送带又开始了工作。
[记者手记]
目前，全市共有2000多名快递员。快递员的工作是什么？普通人以为就是派送，是穿行在大街小巷用脚丈量这座城市的奔波，没想到，原来快递员还有大量的“幕后工作”，也需要耗费大量的眼力、脑力和体力。
记者体会到了分拣时的眼花缭乱，搬运时的举步维艰，但在快递员柳西金这里，早已是常态。其实，快递员不仅是一份谋生的职业，他们也是城市发展变化的见证者，他们以奋斗者的姿态演绎劳动的价值。