■记者 张森

    近年来，我市不断加速智能汽车关键零部件创新资源集聚，推动传统汽摩配产业向电动化、网联化、智能化方向转型。东新科创园作为重点打造的温州环大罗山科创走廊南部创新高地，集聚了智能传感器研究院、温州（瑞安）智能汽车关键零部件产业工程师协同创新中心等科创研究中心，通过协同攻关破解难题，为产业升级装上“最强大脑”。

    在浙江荣际汽车零部件股份有限公司，企业技术人员向记者介绍了公司的热销产品——汽车机油滤清器总成。该款产品之前因设计问题存在一定的缺陷，严重影响了产品使用寿命。

    荣际公司技术部经理吴永兵说：“我们以前的产品在耐久方面、性能方面存在缺陷，有可能装了产品半年或一年后，核心部位就会发生泄漏。”

    2022年初，荣际公司通过温州（瑞安）智能汽车关键零部件产业工程师协同创新中心，与江苏大学李祎承教授及其团队合作，经过39天的合作攻关，将该款产品的总成材料由塑料件换成铝制件，并在密封结构上进行了改进，彻底解决了焊接工艺技术难题。吴永兵说：“一般情况下我们塑料的使用寿命是一到两年，我们铝制件，使用寿命四至六年没问题的。我们改换铝制件后，这款产品相对于塑料的使用寿命更长了，它的耐高温性能更好了，然后产品性能更稳定了。”

    2022年7月，改造后的该公司汽车机油滤清器总成，成功获批实用新型专利，产品年产值也从原先的两三百万元提升至一千多万元，为企业带来了实实在在的好处。尝到甜头后，企业深化了与科研院校的合作，不但与江苏大学成立了博士创新站，还与温州大学瑞安研究生院成立了专家工作站。

    荣际公司总经理陈荣旺告诉记者：“在研发上，通过一些院校，组织一些高材生来进行专题研究，我们再来落地，通过产学研的这些合作，实际上就节省了很多宝贵的时间。”

    荣际公司的技术创新正是得益于温州（瑞安）智能汽车关键零部件产业工程师协同创新中心的工程师对接云平台。据了解，该平台收录了覆盖动力总成、电子电器、内外饰、底盘、车身系统等汽车全产业链各技术领域的2887名共享工程师，帮助汽车零部件企业解决遇到的技术痛点难点问题，为企业注入创新活水。与此同时，该协创中心还通过中国汽车工程学会“可转化的科技成果征集”系统平台、汽车供应链寻源协同平台和汽车产业科技创新需求征集平台，搭建智力资源与企业需求之间的桥梁，给瑞安汽车零部件产业装上“最强大脑”。

    该协创中心主任张国祥说：“协创中心自2021年11月份成立以来，已带领70余家瑞安企业与比亚迪、奇瑞等主机厂进行对接，产生直接订单超3亿元，整零联合开发项目4个，预估订单超5亿元。”

    下一步，该协创中心还将通过国际新能源智能网联汽车创新大会，邀请国内外主机厂和世界五百强头部零部件企业来瑞安，通过资源链接，带动瑞安企业产品转型升级，助力瑞安汽摩配企业进一步发展。

    张国祥说：“在今年，我们将继续在瑞安召开2023年国际新能源智能网联汽车创新大会，旨在打通产学研融通体系，供应链融合发展体系，从产学研方面和供应链层面带动瑞安企业转型升级，助力区域经济高质量发展。”