本报讯（记者 林长凯/文 记者 孙凛 实习生 徐康程/图）6月28日下午，2023国际新能源智能网联汽车创新生态大会——汽车科技成果转化暨资本对接论坛在瑞立滨海酒店举行。论坛邀请了整车企业、高校、创新型企业以及投资机构现场研讨对接交流，提高汽车领域科技成果转化率，促进“科技＋产业＋金融”融合发展，形成具有全球竞争力的开放创新生态。

    中国汽车工程学会副秘书长张旭明主持会议，副市长陈寒艳及国内汽车供应链生产企业和瑞安本地智能汽车零部件企业代表近500人参加论坛。

    来自整车企业、高校、创新型企业的13位专家围绕智能座舱、智能驾驶、汽车电池的利用及回收、新能源汽车方面的技术创新成果、平台建设情况和成果转化机制等方面作主题演讲，一项项前沿汽车科技领域的技术成果展示引得台下观众不时拿出手机拍照记录。

    比亚迪汽车有限公司汽车工程研究院产品技术规划部副经理罗通强介绍，未来智能汽车需要实现软、硬件生态的融合，比亚迪汽车在数据、算法和算力方面已经实现融合驱动，未来的智能新能源汽车将实现“千车千面”的局面。

    重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司总经理助理刘宗成表示，2022年新能源汽车渗透率已经达到25.6%，2023年或将突破30%，赛力斯与华为的跨界合作是“模式创新+流程再造”的最佳实践，双方的合作实现了“1+1>2”的叠加效果。

    江苏大学汽车工程研究院院长江浩斌介绍，他们的车道线识别技术，可以适应很多复杂的气候条件，而且识别效率达到99.9%。

    特地从深圳赶来参加论坛的深圳市航盛电子股份有限公司采购中心副总监罗斌表示，他们是从事新能源汽车智能座舱供应的企业，希望在论坛上了解行业的最新资讯，并和同行做一些交流，以便为客户提供更好的产品服务。罗斌说：“目前新能源汽车行业正迎来一个新的变革，国产新能源汽车品牌正在快速崛起，由传统的生产制造向新能源和智能网联方向的产业方向进行突破，我们对新能源汽车的未来充满信心。”

    现场还举行了资本对接高端对话，国内投资机构的代表嘉宾围绕该议题并结合自身工作实际开展对话。

    据中国汽车工程学会工作人员介绍，通过此次论坛，他们将尽力促成政府、企业、投资机构在技术转移、成果转化、产业资源融合等方面达成合作意向，并把好的产品导入到瑞安，有效促进瑞安的经济发展。