本报讯（记者 林长凯）9月1日，记者从瑞安市邮政管理局获悉，该局将着力培育“客货邮融合”发展模式，解决乡村物流配送、邮政寄递两个“最后一公里”难题，缩小城乡物流服务差距，推进农村物流高质量发展。

    近年来，我市依托城乡公交一体化、乡村物流补短板、“快递进村”等工作载体，通过“交邮快合作”等形式，加快推进农村客货邮在体制机制、基础设施、运力资源、数字化改革等方面深度融合，在末端配送环节探索邮政快递共享共配、降本增效的方法途径，解决部分西部山区乡镇的快件派送问题，提升邮政快递公共服务均等化水平。

    前不久，我市的“客货邮融合”工作已经将邮政瑞安分公司确立为经营主体，通过“公交带货+邮政兜底”模式，在部分民营快递服务未覆盖的农村地区，为群众提供邮政快件送货上门服务。目前，我市已经开通5条湖岭至林川的“客货邮融合”线路，运营范围覆盖林川镇上甲、屿前等12个建制村，自开通以来，累计通过公交带货超过10000件，大大降低了沿线群众收取快件的时间和成本。

    下一步，我市计划在巩固湖岭至林川线路的基础上，完成高楼、马屿2个镇级“多站合一”综合服务站建设，新增开通“客货邮融合”线路两条以上，同时建成沿线“一点多能”村级物流服务点15个以上，继续拓展深化“邮快合作”，推进与客货邮经营主体合作的快递品牌4个以上，争创省级农村客货邮融合发展星级样板县。

    同时，我市加快编制瑞安市农村客货邮融合物流发展专项规划，推进交通、农业、文旅、商务、供销、邮政等资源融合和产业联动，完善农村物流服务体系；优化资金保障支持政策，统筹上级财政专项资金，为农村客货邮融合发展提供资金支持。