■记者 金征超
近年来，瑞安非机动车数量急剧上升，“小电驴”正成为市民出行的重要代步工具。据瑞安交警统计，全市非机动车保有量已达50余万辆，且这一数字仍在攀升。随之而来的是，瑞安非机动车停放问题日益突出。
近日，记者在走访我市安阳街道辖区内各大商超、医院、学校及住宅小区等非机动车密集停放场所时发现，一些非机动车随意停放在人行道及消防通道内，不仅影响市容，阻碍交通出行，还存在严重消防隐患。
商圈：
人行道、非机动车道被“占领”
吾悦广场是瑞安主要商圈之一，每当夜幕降临，不少市民骑行非机动车来到该商圈附近购物休闲。在吾悦广场2号门前侧的人行通道上，大量非机动车紧紧挨在一起，不仅占用了部分的机动车道，甚至占据了无障碍通道，原本宽阔的人行通道也变得越来越窄，影响行人和非机动车正常通行。记者看到人行道一侧“禁止停放非机动车”的警告牌边上，停满了非机动车。
吾悦广场金街南向侧门入口处的非机动车停放更是拥挤不堪。虽然已经划设非机动车停放区域，但不少车辆居然直接停放在供行人出入的台阶处。现场还有很多外卖电动车占用机动车道停放，甚至一些外卖骑手直接将车横停在非机动车道，让来往的非机动车和行人不得不绕到机动车道上通行。
由于吾悦广场金街多是餐饮店铺，许多外卖骑手为了能及时送餐，贪图方便就把车随意停放在侧门附近。
外卖骑手介绍道：“因为离商家近，取餐很快，出来就走了。”
沿街商铺：
乱停放现象普遍 “有位没人停”
在万松东路和罗阳大道交叉路口附近的沿街商铺前，虽都划设了非机动车停车位，但车辆停放很是随意、混乱，很少有规范停放在划设的停车位内。有的杂乱无章摆放在商铺侧墙，有的则零散停靠在供路人休憩的长椅上。
在安阳路两侧沿街店面也有相同情况。有的非机动车停放位置与停车区域划线近在咫尺，有的车辆甚至停在主干道上，一些车辆在道路一侧的乱停“车队”中见缝插针，用斜着停、骑马路牙子停等方式“跑马占地”。记者在走访中发现，安阳路两旁的非机动车停车区域标线紧挨着盲道边缘，很多停放在路边的非机动车，虽然大部分车身都在标线内，但仍有部分车身凌空置于盲道上方。
学校、医院：
停放区域不足 非机动车“拦路”
在安阳实验小学门口，记者看到虽然此时距离学生放学仍有一段时间，但已有家长在学校门口等候。学校门口的人行道上有施划的非机动车停放区，不少家长仍然乱停，“霸占”了非机动车道和盲道。
电动自行车乱停放现象在市中医院同样严重。记者在正门入口处就看到了一片被非机动车“占领”的区域，停车区域划线内及线外人行道空地处都密密麻麻地停满了各式各样的非机动车。
保安说：“因为患者太多了，我们规划的停车位容量太少。只能这样让病人好停一点。”
小区住宅：
车辆随意停放 消防通道被堵
记者在探访安阳街道几处小区住宅时发现，虽然大门上挂着“消防通道全程禁停”的告示牌，但小区的消防通道仍被大量非机动车占领。
在市民反映非机动车违停情况较严重的安阳城，记者看到部分车辆违停在人行道上，致使行人途经此处时，不得不在非机动车之间穿梭，艰难前行。据了解，安阳城所属物业在接到业主反馈后，就安排专人负责管理非机动车车辆，保证消防通道畅通以及业主出入通行方便。
安阳城保安说：“每天上下班的时候，我们保安就专门派几个人过来，把所有停得不整齐的车全部规范完整，如果在不规范的情况下，中间过道都会堵满，停得非常乱。”
非机动车违停“顽疾”
如何治理？
自今年6月起，瑞安市正式启动人行道非机动车违停“大整治”，对于人行道不按规定停放的非机动车都会被拖移至位于瑞安市瑞锦花苑北的临时存放点。车主需要到综合执法局缴纳罚款并开具放车单才能把车取走。
前来取车的胡女士和记者说道：“这辆车是昨天在吾悦广场被拉走的，我停到了线的边上也被拉走了，以后就是都要停到线里面。”
虽然瑞安正在严厉整治人行道非机动车违停，相关部门及所属街道和小区物业等都对违停采取过相应的监管或查处措施，但违停乱象仿佛已成了城市的“顽疾”，难以彻底根治。值得注意的是，在人员流动密集公共场所都有统一规划建设非机动车停车场地，但部分区域仍陷入“有位没人停，没位随便停”的尴尬处境。
市综合行政执法局安阳中队副队长柳一建议：“广大市民将车停到规划好的停车位内，不要贪图自己方便影响车辆通行。”
政府部门监管是“外力”，非机动车的规范停放主要依靠车主的“内心”自律。相关部门应该加强宣传、引导，让更多车主“告别陋习”；同时，相关部门、单位应该加强监管力度、完善管理机制，严格落实非机动车管理办法和处罚制度。
随处停放的非机动车，不仅降低了城市的“颜值”，也影响了过往行人的正常通行，成为影响城市环境的一大“顽疾”。根除“顽疾”势在必行，期待市民们和相关部门一起，监督和整治非机动车违停乱象，让文明“归位”。