本报讯（记者 黄君君）“钢筋的间距合格，也绑扎得结实。”1月3日上午，在锦湖街道酿周路文苑桥上，市市政工程管理中心组织施工方、监理方共同对钢筋绑扎工序开展现场验收。这样的现场验收出现在城区桥梁维修加固的每一个项目工地、每一个环节。市市政工程管理中心工作人员还会经常性开展现场走访，确保每一道工序符合安全标准。

    文苑桥位于市区虹桥北路与酿周路路口，虽然桥梁长度仅17.8米，但平时车流量可观，是周边居民出行的重要通道。在2022年至2023年瑞安市桥梁常规检测项目中，文苑桥检测出了不少“毛病”。

    “虽然文苑桥整体桥梁状况良好，但桥面铺装出现了4条纵向裂缝，结构状况属于D级，处于不合格状态，应进行中修、大修或加固工程。”市市政工程管理中心工作人员温正治说，近年来，该中心每年会邀请第三方对全市市政桥梁“体检”，出具详细的“体检报告”，就是为了“对症下药”。

    “以前一下雨，桥面就积水，行车走路都不方便。”附近居民孙先生说。“下雨天，雨水会顺着桥面裂缝流进桥梁内部，长此以往将腐蚀内部钢筋，影响桥梁整体安全。”温正治说。

    此外，文苑桥的伸缩缝破损，存在严重的桥头跳车现象，周边居民也反映桥梁接坡太短，骑三轮车、自行车上行吃力，部分居民只能下车推行，还很费劲，严重影响出行的舒适度和安全感。

    按照“体检报告”的建议和周边居民的反馈意见，市市政工程管理中心组织人员对文苑桥的桥面铺装、伸缩缝等作重点维修。据悉，为了让桥梁更加稳定安全、经久耐用，此次加固维修工作中，还在该桥的梁板之间加装了钢板，简易伸缩缝也更换成了型钢伸缩缝。

    据悉，文苑桥加固维修工程于2023年12月19日正式开工，采取半幅封道方式进行，计划于2024年1月底完工。近段时间以来，高岗二桥、安阳大桥等桥梁的加固维修工作陆续开展。安阳大桥主要存在梁板底破损、露筋，桥面铺装轻微磨损，部分支座钢板锈蚀等“病害”；高岗二桥则存在桥头跳车、伸缩缝破损等“病害”。目前，高岗二桥已完工并恢复通车。