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S2线开通
见证瑞安与乐清“双向奔赴”
■记者 潘鹏程 季磊磊

    2023年8月26日12时,温州市域铁路S2线正式载客运营。12时6分,瑞安市内的首发站——东山站,开出了第一趟列车,这意味着瑞安正式迈入了轨道交通时代,也离“温瑞一城化”更近了一步。

    温州市域铁路S2线共设有20个站点,全长63.63公里,南起瑞安市东山站,北至乐清市清东路站,可在机场站换乘S1线,串联起了瑞安市、龙湾区、瓯江口和乐清市,无论是上班通勤还是周末游玩,市民可在温州各区域来往便捷无阻,既方便又快捷。

    作为全市人民翘首以盼的重大民生工程,S2线开通吸引了不少市民开启“尝鲜”之旅,瑞安市融媒体中心的多组记者也在开通现场进行实时直播,见证这一盛况,当日站台、列车上到处都是拍照打卡的市民,热闹场面堪比过年。

    随着列车的平稳行驶,市民透过车窗,看到了莘塍站两侧鳞次栉比的高楼大厦,也欣赏到了大典下站两侧美丽的田园风光。一辆列车,串起瑞安的现代化与田园风,为市民呈现一道道独特的风景线。

    一跃成“网红”

    8小时载客12万人次

    记者从市铁投集团获悉,得益于免费乘车活动的加持,S2线开通8小时客流突破12万人次,10天内,S1、S2线的线网累计客流达296万人次,日均客流近30万人次,其中S2线占比约64%、客流达189万人次,市民对S2线的乘坐热情可见一斑,轨道交通也有力带动沿线景点和商场人气火、消费旺。

    S2线开通后,市民出行热度不减,车站里、车厢内均是“人从众”,轨道交通客流屡创新高。其中,线网单日最大客流出现在9月3日,达到38万人次;客流量排名前三的车站分别为东山站、旭阳路站和机场站,乘客主要以来自瑞安、乐清和市区的观光游玩市民为主,尤其是瑞安和乐清两地的市民,因S2线的方便、快捷纷纷开启“串门”之旅。

    瑞安、乐清双向奔赴

    开启“City walk”

    “这几天,乐清的街头都是瑞安人,瑞安的街头都是乐清人”……在生活分享平台“小红书”上,有网友如此“打趣”。还有不少网友发布自己精心安排的一日游行程,开启“City walk”模式,纷纷晒出了详细的交通、游玩、美食攻略,瑞安人坐S2线到了乐清,可以到乐清博物馆、非遗馆盖章打卡,在清和公园喂喂鸽子,然后到南虹广场大快朵颐;如果是乐清人到了瑞安,则可以去国旗教育馆、忠义街、虹桥路、吾悦广场等地逛逛。

    S2线开通后,2023年9月5日至12月31日,瑞安(鲍田-东山)出站1025867人次,其中在乐清(清东-柳市东)上车、瑞安(鲍田-东山)下车的乘客共262909人次,瑞安(鲍田-东山)上车、乐清(清东-柳市东)下车256647人次,瑞安和乐清两地的居民不是在“双向奔赴”,就是在“双向奔赴”的路上。

    而最让人想不到的是,距离S2线东山站不远的瑞安水产城成了最热门的打卡点。乐清、鹿城、瓯海等地的众多大妈大爷搭乘S2线来“买买买”,让原本处于淡季的水产城呈现出过年才有的“人山人海”景象,在水产城经营多年的店主笑着告诉记者,生意好得出乎意料,市场人气旺,销售额也颇为喜人。如今临近农历年底,大妈大爷们更是开启了“进货模式”,水产城里每天都是“人从众”。

    作为温州第二条轨道交通线路,S2线是温州轨道交通成网的关键一环。S2线开通运营,打破了城与城,城与乡的空间界限,也加快推动了温瑞、温乐一体化发展。

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瑞安日报 要闻 00001 S2线开通
见证瑞安与乐清“双向奔赴”
■记者 潘鹏程 季磊磊 2024-1-29 2