本报讯（通讯员 戴荣荣 记者 陈京子 ）“前几天，我们发现在没有提交申请的情况下，公司名下即将年审过期的普货车辆自动完成了年审。”瑞安一普货企业相关负责人惊喜地说，这一改变给企业带来了极大的便利。

    2023年12月下旬，市交通运输局借助全省刚刚推广启动的普通货运车辆年审“无感智办”应用，依托浙江省交通运输审批服务平台，上线运行普货车辆年审“无感智办”系统，致力于破除普货车辆年审工作当中存在的“人工化”难题，切实提升企业（群众）办事获得感、幸福感。

    “以往，营运车辆车主需要先到综合性能检测机构进行检测，检测合格后，再准备材料到车籍地交通运输部门提交年审申请，人工操作一番通过后才可在道路运输证上签注，来来回回需要多次跑腿。”市交通运输局审批科相关负责人说，“无感智办”实施后，年审时的填报信息从13项减少为0项，提交材料从4份减少为0份，流程环节从3个减少为0个，办理时间从1个工作日缩减为秒办，真正实现审批零人工、准时，真正做到年审全“自动化”。

    那么，整个审批流程是如何实现全“自动化”的？据了解，“浙里办”会自动筛选出年审即将到期的车辆，校验并共享数据条件。若符合条件，“浙里办”将直接生成办件并自动推送至交通运输审批系统，交通运输审批系统通过“智能批”模式智能研判、自动审批，最后通过短信方式及时通知车主车辆审批结果。而依托道路运输证电子证照，车主可查看年审有效期更新情况，无需再拿着证件到交通运输部门进行纸质签注。

    目前，我市共有普货企业131家，普货车辆1025辆，截至1月24日，2024年已有2辆普货车辆通过“无感智办”办理营运车辆年审。

    市交通运输局审批科提醒，目前发起“智能批”的只有普货车辆，在车辆年审截止日期前的两个月，一家家普货企业滚动式年审，并不是同步发起。而且，发起年审的前提是车辆必须要符合年审的必备要件，如果有一项以上不符合就无法发起，待符合条件后会再次发起，对于脱审的普货车辆则会自动转为人工审核。