本报讯（记者 潘敏洁）人勤春来早，奋斗正当时。连日来，省重点项目甬台温高速公路复线瑞安联络线（瑞湖高速）工程的重要组成部分——飞云江1号、2号特大桥如火如荼施工中，奏响了项目大干号角。

    据悉，瑞湖高速是我市首个纳入国家“十四五”102项重大工程项目储备库和省“千项万亿”项目，总投资约189.34亿元，路线全长约37.3公里，是我市迄今为止投资规模最大、实施里程最长的高速项目。瑞湖高速两次跨越飞云江，需建设两座飞云江特大桥，桥梁于2023年3月先行开工建设，预计于2026年建设完成。

    在潘岱街道白莲段的飞云江1号特大桥施工现场，只见钢栈桥的钻孔平台上，工人们将一根钢护筒起吊运输捶打至设计桩位，各司其职，有序施工。“飞云江1号、2号特大桥分别长1.35公里、2.34公里，目前均处于桥梁下部结构施工中，共已完成114根桩基建设。”瑞安市高速公路工程建设中心工程管理科科长高明赞说，桩基所用的施工工艺就是利用机械设备钻孔，并把孔内的泥渣掏出来，把钢筋笼放下去，再将混凝土灌注进去。

    “通常完成一根桩基需要15天，这期间不能停工，需要一直不停作业。”高明赞指着飞云江1号特大桥的主桥位置说，这里需要打下18根桩基，哪怕是春节期间，施工人员也是24小时轮班作业。

    江面上一派热火朝天景象，路面上同样奏响了项目奋进号角。去年，瑞安市高速公路工程建设中心持续“白+黑”“5+2”攻坚常态，会同沿线镇街全力破解历史遗留问题，为瑞湖高速项目无障碍施工扫清“拦路虎”、搬开“绊脚石”。同时，我市于去年3月开展瑞湖高速土地组件报批工作，创下了建设用地报批审核“最短用时”和“无核减用地”双纪录。

    “目前瑞湖高速项目土地组件已通过国务院审批，项目预计于今年上半年全面开工建设，于2027年建成通车。”高明赞说，该条高速的建成将结束湖岭不通高速的历史，瑞安市区至湖岭的出行时间将由原先的50分钟压缩至20分钟，同时将完善瑞安高速公路网，使瑞安的6条高速真正连成网、形成环。