本报讯（记者 陈豫州/文 孙凛/图）5月22日，长三角汽车科技创新联合体成员单位代表大会暨一届一次理事会在我市举行。来自长三角地区汽车科技领域的专家学者、企业家以及行业协会代表等齐聚一堂，共同探讨加强汽车科技创新与产业创新深度融合的策略和路径，推进长三角新能源汽车产业一体化。

    会议选举产生了长三角汽车科技创新联合体第一届理事会轮值理事长、常务副理事长、副理事长、秘书长等。据悉，该联合体由中国汽车工程学会瑞安协同创新中心联合上海市、浙江省、江苏省以及安徽省汽车工程学会共同发起，于2023国际新能源智能网联汽车创新生态大会召开期间成立。

    该联合体旨在联合三省一市的政产学资源，打造长三角新能源汽车科技创新生态圈，推进长三角新能源汽车产业一体化，实现资源共享、互利共赢。目前已有蔚来汽车、上汽大通等整车厂，南京航空航天大学等高校，上汽捷氢、瑞立集团等头部汽车产业链企业，温州汽车工程学会等社会团体成为首批成员单位。我市因区域交通便利，汽车零部件产业链健全，成为该联合体秘书处所在地。

    会上，江苏省科协二级巡视员李政，联合体轮值理事长、江苏省汽车工程学会秘书长戈凯，浙江荣际汽车零部件股份有限公司总经理陈荣旺，上海工程技术大学教授郭辉，长三角新能源汽车产业链联盟秘书长姚晓冬等先后发言，分别就坚持市场需求导向、加强行业标准制定、强化校企技术合作、促进产业人才培养、打通上下游供需渠道等方面，对联合体的发展提出建议和期望。

    长三角汽车科技创新联合体秘书长张国祥表示，将深入调研区域汽车零部件企业的科技创新现状和需求，广泛征求吸纳高校、科研院所、行业协会等各方意见，站在长三角新能源汽车产业整体发展的高度，开展创新业务及服务模式的研究，以及技术、资本、人才、政府政策的对接研究，切实推进长三角新能源汽车产业的发展。