“现在坐S2线来瑞安上学，从窗外望出去，沿线的道路、河流、田园都干干净净，像是开了‘美颜滤镜’一样，心情都变好了！”昨日，在瑞立中等职业技术学校上学、来自乐清的屠厚宇同学说。

    温州轨道交通S2线于去年起全线正式载客运营，瑞安迎来轨道交通线网运营时代。一段时间来，塘下、汀田、莘塍、上望和东山5个镇街对S2线瑞安段沿线开展整治，收获了阶段性成效。如今的S2线瑞安沿线河道蜿蜒，田园纵横，居民区或错落或高耸，呈现一幅现代与田园交织的美丽画卷。

    “3+2+2”岸线整治出

    水乡之美

    在S2线莘塍站沿线的周田沥、南垟沥等河道，河道在阳光下闪烁着粼粼波光，从轨道桥下蜿蜒而过，沿线村庄房屋整洁美丽，当S2线从轨道上呼啸驶过，如闯入者一样打破了这份宁静。

    而在一年前，违章搭建、垃圾倾倒、护栏缺失……河道两岸还是一副荒芜杂乱的模样。

    莘塍街道办事处城建办陈咸良告诉记者，瑞安河网密布，田园间常有灌溉水源，叫“沥”，是体现瑞安江南鱼米之乡韵味的鲜明载体，也是S2线瑞安段沿线的独特风景。

    “我们对S2线沿线的河道进行了整体布局，按照3米驳岸、2米游步道、2米绿化带的配置开展整治提升，沿线村庄旧房的外立面、工地围墙则用了统一的‘白墙黑顶’风格，凸显江南韵味。”从轻轨上往窗外眺望，红色的沿岸步道、绿色的球场、白墙青瓦的房屋，让人心情也一下子多彩起来。

    “3+2+2”的河岸整治标准不仅使美观度大大提升，也让河边步道成了周边居民的健身好去处。“原来的环境跟这么漂亮的站点太不匹配了，现在工地围起来，护栏架起来，步道又这么好，我们出来散散步很方便！”家住南垟老人公寓的陈大伯说。

    闲置“边角地”

    变身多彩生活空间

    兼顾功能，是S2线沿线环境整治的关键词。

    从S2线莘塍站2号出口走出来，便是即将投用的智慧停充站，不久的将来，78个车位将为周边群众及搭乘S2线的乘客提供停车便利。

    莘塍站离市区较近，不少市民驾车来莘塍站换乘，原先存在一定的车辆乱停现象。“这个地块，原本规划的街心公园，但一直以来，来往乘客停车需求强烈。”滨海新区发展规划科科长陈余力说，经过多次专题会议、现场调研、效益论证，滨海新区与莘塍街道会商，最终决定建设停车场。

    环境整治不能一“美”了之，还要兼顾功能性，智慧停充站的投用有望改善站点周边车辆违章停放问题，并释放更大的社会效益。

    S2线沿线环境整治“整”出的功能空间，还有莘塍交警中队北侧空地。与站口黄金地带不同，该空地夹在交警中队和周田沥之间，整治前几乎是“被遗忘的角落”，但胜在临河见绿，舒适宜人。“周边企业工厂聚集，又有轨道交通路过，停车、休闲的需求都很大！”陈咸良说，莘塍街道便在此处规划停车场，并在外围设计人行步道和一个标准篮球场，河岸步道一直延伸至龙瑞公路，与S2线站点巧妙接壤。

    民生关切和环境整治

    双赢之举

    说到S2线，不得不提“水产城”这个网红打卡点。自S2线开通以来，乐清、鹿城、瓯海等地的众多大妈大爷搭乘S2线来瑞“买买买”，游客们甚至“自发”探寻出一条由东山站至水产城北门的“野生”人行步道。

    “走的人多了，也便成了路”，东山街道办事处副主任孔繁畴说，既然游客们有实际需求，步道就不该放任“野生”。更何况，从长远看，水产城是东山海洋经济的“金字招牌”，也是瑞安文旅发展的良机。

    “野生”人行步道途经东山街道东都花园。东都花园是一个建成十几年的开放型安置房小区，多年来，小区中心花坛垃圾乱堆、车辆乱停、荒草丛生，居民怨言颇多，游客的体验感也大打折扣。

    “谁受益谁治理”，飞云江农场、东山街道、东都花园业委会多方一拍即合，多方协同清理、设计、建设、维护……大力整治步道，还整治出一个街心公园，东都花园业主出门见绿，纷纷笑侃如今也住上了“公园房”。

    今年6月，随着S2线东山站至水产城人行步道环境整治工程正式验收，“野生”步道正式变身为“精品”迎宾线！东山站附近，高架下的草坪绿意冉冉，高新路的人行道换上“新装”，莘阳大道河岸边的游步道与清澈的河水交相辉映，沿线景观小品点可供游客小憩，民生关切和环境整治双赢的举措，让一方居民生活得更好。