编者按：不知不觉间，2024年已接近尾声。近日，市融媒体中心记者陆续回访30个基层联系点，记录基层联系点过去一年的变化和收获，展望未来一年的新计划新气象。

    2024年，瑞安的各项重点工程建设项目如火如荼推进。作为国内最大跨度的公轨两用多塔刚性悬索桥——中交路建永宁大桥，在2024年也迎来了顺利合龙的大节点， 并在11月28日举行的全省交通建设工程深入推进平安百年品质工程建设现场会上，作为第一批2024年平安百年品质工程省级培育项目受到特别表彰。

    日前，记者走进中交路建永宁大桥项目建设现场，只见数台大型吊车林立，工人们正在开展主桥钢梁索塔、横梁以及上加劲拼装施工。

    作为浙江省首座“三桥合一”的双层特大桥，永宁大桥于2023年8月29日顺利完成首节1100吨钢梁顶推施工，标志着大桥上部结构施工正式启动。今年以来，中交路建项目团队坚持科技赋能，为了实现大吨位超重钢梁“毫米级”精准安装，建设团队配备了46套顶推系统，并采用双向顶推施工工艺，稳步推进主桥钢梁拼装顶推作业。历时一年，今年8月28日，永宁大桥顺利合龙。眼下，永宁大桥项目建设者在保证施工安全与工程质量的前提下，正全力赶工期、抢进度，为大桥早日贯通打下坚实基础。

    据悉，作为温州市域铁路S3线及其附属配套工程的重要控制性节点工程，永宁大桥横跨飞云江，全长约3.1公里，其中跨江范围长约1.1公里，是集市域铁路、快速路、一级公路、非机动车及人行通道多功能于一体的复合型过江通道，也是全国迄今最大跨度的公轨两用多塔刚性悬索桥。项目建成后，永宁大桥将作为温州市域南北交通走廊的重要枢纽，加速温瑞一体化，为“强城行动”注入强劲动力；将显著优化瑞安过江交通体系，提升市民出行效率，激活江南新区的经济活力，推动飞云江两岸的经济深度融合与协同发展。此外，它的建成还将为S3线的全线通车提供坚实保障，助力瑞安深度融入温州大都市区，为浙江南部交通枢纽的构建奠定坚实基础。