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从“租车出海”到“购车远航”
浙南地区自有TIR首发,每车每趟可节省约1000美元

    本报讯(记者 项颖 夏郑希 通讯员 夏敏/文 记者 蔡伟/图)6月6日下午,5辆满载着价值400多万元的鞋袜、箱包等货物的国际公路运输(TIR)车辆,在温州海关驻瑞鳌办事处监管下,从温州斯尔达海关监管作业场所驶出。这5辆车将经由内蒙古满洲里口岸离境,预计10天左右抵达莫斯科。这标志着瑞安外贸货物首次通过本土TIR持证人企业的货车出口,开启浙南地区外贸物流新征程。

    TIR是基于联合国《国际公路运输公约》开展的国际跨境公路运输物流模式,与传统公路运输相比,其显著优势在于实现全程“一次申报、一证到底、一车直达”。持有TIR证且经批准的车辆,可在各TIR缔约国之间实现便捷通关,大幅提升运输效率。

    瑞安汽摩配、时尚轻工等商品在海外市场一直备受青睐,为助力“瑞安制造”走向世界,我市于2024年开通TIR运输线路。自线路开通以来,瑞安聚鑫国际多式联运港成绩斐然,累计发车386辆次,运输货值约3470万美元,其中TIR业务19票,货值达159.5万美元。目前已成功开辟温州至欧洲的4条运输线路,今年计划开通中哈乌、中哈吉、GMS等多条线路。

    温州聚鑫国际多式联运港有限公司负责人陈日上介绍,这次首发的TIR货车为中置轴双节货车,车厢体积约130立方米,而传统的TIR货车车厢体积仅90立方米左右,通过增大近一半的车厢体积来进一步节约物流成本。

    陈日上透露:“为切实降低温州地区制造出口成本,让利于本地企业,公司今年全力推进自有TIR货车采购与运营项目。首批55辆TIR货车已完成交付,其中5辆于6月6日正式投入运营,开启首航任务,其余车辆将按计划陆续投入使用。”按照发展规划,至2025年底,该公司自有TIR货车投用量将扩充至100辆;到2027年,计划达成300辆的运营规模,实现每日常态化发车。经测算,每车每趟本土TIR运输预计可为企业节省1000美元物流成本,单辆车年均执行10次运输任务,全年累计可为瑞企节约超300万美元物流支出。

    据悉,由于这次TIR同时发车数量多,从备货到发车时间紧,温州海关驻瑞鳌办事处提前准备,指导企业做好申报工作,并做好人员保障,设置通关绿色通道保障TIR货物快速通关,顺利完成现场监管和施封等工作。同时,他们还加强和满洲里等口岸海关的联系配合,跟进车辆运输全程,保障车辆顺利出境。

    “这一举措将帮助瑞企‘轻装上阵’,增强在国际市场的竞争力,推动瑞安外贸高质量发展。”市商务局相关负责人介绍,接下来我市将进一步完善TIR运输配套服务体系,加强与沿线国家和地区的物流合作,优化通关流程,提升运输时效;积极开展TIR运输模式的推广宣传,引导更多瑞企采用该模式出口,扩大TIR运输业务规模。此外,我市还将加大对物流基础设施的投入,为“瑞安制造”畅行全球提供更坚实的保障,助力瑞安在国际经贸合作中展现更强活力。

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从“租车出海”到“购车远航”
瑞安日报 要闻 00001 从“租车出海”到“购车远航” 2025-6-10 2