在瑞立集团，有一位从车间一线成长起来的“科技舵手”。他扎根汽摩配行业28年，带领团队打破高端商用车制动系统领域的国外垄断；他传技育人，为企业与行业培养了大批高技能人才。他就是瑞立集团副总经理、总工程师——李传武。“五一”国际劳动节到来之际，李传武荣获“全国五一劳动奖章”。这份国家级荣誉，是对他工匠人生的高度褒奖。

    记者见到李传武时，他正在瑞立集团综合性能试验区，与几名技术人员调试“虚拟轨道列车制动系统”，反复核对参数、校准性能。据了解，1975年出生的李传武，大学毕业后便扎根瑞立集团，一干就是28年。从一线技术员到市场岗位，再回归研发核心，这段“先跑市场、后做技术”的独特经历，让他对产品有了更深刻的理解。多年来，李传武带领团队坚持技术创新，攻克了一系列“卡脖子”难题。新能源电动空压机、轨道车辆无油风源系统、轨道车辆架控制动系统等一系列“首台套”产品相继问世，彻底打破了国外垄断。

    “没有核心技术，我们就没办法解决‘卡脖子’的技术难题，比如我们的制动系统、轨道车辆用的无油风源系统，过去依赖进口，国外价格居高不下。经过团队的不懈努力，我们的产品实现了从追跑到并跑，部分领域产品更是达到领跑水平，在质量和技术上已与国外先进企业持平，不仅获得了市场客户的认可，市场份额也在逐年增加。”李传武说。

    如今，瑞立集团已成为国内商用车制动系统的领军企业，在新能源领域更实现全球领跑。但在李传武看来，“一枝独秀不是春”，人才才是干事创业的根本。在瑞立集团，有一间以他名字命名的李传武技能大师工作室，这绝非挂名摆设——46名高级工程师、156名工程师、118名一级/二级技师，这些承载着成长与坚守的人才，均从这间工作室走出。“企业发展需要人才的支撑，一个人是远远不够的，需要更大的团队。我们这一代，也是得益于‘传帮带’才得以成长，而百年企业的发展，需要更多年轻的技术人才来托举。所以我们要努力培养未来的工程师、高级工程师，为企业长远发展注入新生力量。”李传武说。

    瑞立集团技术总监王鲜艳是李传武的“得意门生”，自2007年进入瑞立集团以来，她在李传武的带领下，一步一个脚印，从“技术小白”成长为“大国工匠”。像李传武一样，王鲜艳如今也有了自己的技能大师工作室。她说：“李传武一直教导我们，特别是做技术一定要深入一线，亲身接触所有产品。他要求所有技术人员要脚踏实地，一步步地往前走。现在我的工作室也是发扬‘传帮带’优良传统，培养出更多技能人才。”

    28年坚守，李传武把最宝贵的时光都奉献给了汽摩配事业。在他看来，劳模精神的核心不是惊天动地，而是几十年如一日地扎根与坚守。“所谓劳模，更多的还是要坚守。只有在同一个行业里持续扎根，跟企业发展紧密相连，才能够实现自己的价值，助力企业发展。”李传武说。

    采访结束，李传武继续穿梭在试验区和工作室之间。他用一项项填补空白的创新成果，诠释新时代产业工人的科技报国之志；他培养一批批脱颖而出的技能人才，让工匠精神在传承接续中生生不息。