■记者 郑智建 陈小斌 实习生 祝子轩

    连日来，瑞安持续高温。温州市域铁路S3线及附属配套工程（瑞安段）土建SG1标段项目部落实各项防暑降温措施，实行错峰施工。建设者们抢抓桩基、承台、墩柱、栈桥等关键工序施工，全力保障项目建设稳步推进。

    7月31日上午9时，S3线瑞安段SG1标段施工现场一派繁忙，各作业面同步开展施工作业。技术管理人员现场讨论墩柱、承台施工方案。来自湖北襄阳的工人陶文刚在墩柱作业点，专注绑扎钢筋、安装混凝土保护层垫块。炎炎烈日之下，户外作业十分辛苦，不过项目部各项防暑保障措施落实到位。“防暑的物资样样齐全，药品、饮料及绿豆汤都有供应，中午休息有吃有喝，宿舍还配有空调。”陶文刚说。

    高温下，项目部坚持“抓两头、歇中间”，实行错峰施工，避开正午最高温时段。该标段下部结构班组组长周傲伟介绍：“我们优化作业时间，早上5点开工，到10点半气温升高就停工；等到下午3点再复工，晚上适当多干一些，抢抓早晚凉爽时段施工。”

    进度不松懈，安全不缺位。项目部配齐各类降温物资，做实一线人员健康安全管理。“绿豆汤、防暑药品现场随用随领。每天早班会我们都反复提醒，如果工人出现受热不适，一定要第一时间上报。现场还储备葡萄糖、电解质饮料等，及时补给，情况严重马上送医。”周傲伟说。

    “整个标段全长2.75公里，现阶段主要推进栈桥、桩基、承台、墩柱施工，共有230名工人奋战在各个作业面上。”项目安全总监唐廷云介绍，现场通过喷淋喷雾、搭设遮阳棚等多种方式落实防暑降温措施，尽力改善工人作业环境。

    据了解，SG1标段采用“高架主线+地面道路”的建设形式。高架主线为双层结构，上层按照城市快速路标准建设，设计时速80公里，双向六车道，标准段桥梁宽度25米，下层预留S3线通道；地面道路兼顾一级公路集散与城市道路功能，设计时速60公里，双向六车道，标准段路基宽度55米，匝道段路基宽度70米。

    该项目是推进温瑞一体化发展的重要工程，对完善区域公路路网、优化城市快速路网体系、疏解瑞安城区交通压力、助力瑞安拥江融合发展具有重要意义。项目建成后，将进一步强化温州都市区南北向交通联系，为温瑞两地互联互通筑牢交通基础。