我市新能源汽车产业“扬帆起航”

    “南洋”纯电动汽车等待上路

    ■记者 陈丹丹 实习生 吴超琪

    在南洋汽摩集团有限公司（以下简称“南洋”）的生产车间内，摆放着十几个已具雏形的汽车车架和几辆颜色各异的汽车，其中红、黄、黑白相间等款式颇具时尚感，这便是“南洋”近年来的主打产品——纯电动汽车。

    作为温州地区唯一一家有资质进行电动汽车生产的企业，“南洋”曾从事了二十余年汽摩配件制造，为适应市场发展，2008年，“南洋”开始着手自主研发设计纯电动汽车，并鼓足干劲向“整车制造”的轨道靠拢，将精力投入到纯电动汽车的不断完善和上市准备工作中。

    整车制造已是驾轻就熟

    日前，记者在“南洋”办公室主任黄锋的带领下，来到该集团纯电动汽车生产车间一睹整车“模式化”生产的风采。

    麻雀虽小，五脏俱全。只见偌大的车间内，焊接间、烤漆房、组装房一应俱全，整个流水线像一条巨龙盘踞其中，一切井然有序。

    “之前还在生产汽车配件的时候，以为整车制造很难，现在看来，也不过如此。”在带领记者参观生产流水线的时候，黄锋说，“目前，我们的产品还没真正投入市场，所以产能要求还不大，等市场需求扩大，集团将再投入四五条这样的生产线。”

    “一辆汽车的制造需要经过制作磨具、铸造零部件、焊接、涂装喷漆、组装、调试等多道工序。因为之前我们是做汽摩配的，所以对这些上手很快，现在已经基本上实现了‘模式化’生产。”近年来，“南洋”在资本、技术、人才等方面都已有了一定的积累，加上之前生产汽摩配所积累的优势与经验，现在对整车的生产制造已是驾轻就熟，能够集中力量进行研发。

    能耗费用不足6分钱/公里

    据悉，“南洋”纯电动汽车为纯电动系统，有单排座、双排座两款差异化设计。“这是一款家用型的汽车，设计定位为在城市使用的休闲代步车，可用于接送孩子上下学、购物、全家出游等短途出行。车身小，驾驶起来也很方便。”黄锋介绍。

    该车根据年轻群体追求潮流的特点而量身定做，在外观方面有多色可选。在舒适度、安全性、技术含量等方面，“南洋”更是不断努力达到最好。

    为使消费者的驾乘感受更为舒适，“南洋”采用了自主研发的前后独立桥技术以达到与整体桥不一样的减震效果。在安全性方面，“南洋”改股刹为碟刹，使得汽车的刹车稳定性更高。由于完全是电动的，因此也减少了尾气的排放。

    “电动汽车的出现，弥补了油耗汽车与摩托车之间存在的空白，其价格、能耗方面的优势必将为其提供生存土壤。电动汽车的市场潜力将是不可估量的，其环保无污染特征也将成为它作为未来重要交通工具的充分理由。”除了具备小巧、轻便、节能、绿色等特点，南洋电动汽车还采取高低配置的策略，给消费者以多种选择，预计售价在3.5万元至5.5万元之间。

    据介绍，“南洋”生产的电动汽车在能耗费用方面也相当节省：每100公里用电5度，每公里费用不足6分钱。这种优势是传统油耗汽车所不能比拟的，一次充电可以续航100至120公里。

    “内外兼顾”积极寻求出路

    从汽摩配的生产转型到整车生产，“南洋”经受过许多挫折，并通过引进人才、技术、设备，不断完善生产线，使其离梦想实现的日子越来越近。

    面对相关“政策断层”，目前“南洋”正积极寻找出路，确定与意大利知名电动车企业FULADEMA，S.L达成合作，每年供货500台，而由意大利厂商对南洋电动汽车提供品牌支持。

    南洋汽摩集团董事长徐祥式对南洋汽车的未来充满信心：“相对于国内其他的电动汽车制造企业，南洋汽车虽然起步较晚，但发展劲头十足。南洋作为温州地区唯一的电动汽车制造商，在项目运作上获得了政府的大力支持，电动汽车进入市场是迟早的事情。”