尚未“满月”就发生交通死亡事故

    市民吐槽滨海大道“快、黑、乱”

    ■记者 金汝 通讯员 郑悦慧/文 见习记者 王鹏洲/图

    12月10日晚17时许，滨海大道鲍田段发生一起重大交通事故，一名64岁老人横穿公路时遭货车碰撞，经医院抢救无效死亡。

    滨海大道瑞安段于11月12日开通，到昨日刚好开通满月。昨日上午，记者驾车在滨海大道瑞安段体验了一回。路宽车少，行车畅快，是这条公路给人的最直观感受。不过，车速快，没有路灯，一些司机和行人不遵守交通法规，也成了不少司机热议的话题。

    说起滨海大道，“畅通”是司机说的最多的词，“几乎媲美高速公路”。不过，他们也纷纷吐槽“快、黑、乱”，认为这些属于美中不足，今后会引发交通事故。

    昨日，记者采访了滨海大道瑞安段工程建设指挥部和市交警大队。

    为什么这么“快”？在滨海大道瑞安段沿线，不时出现限速100公里/小时的路牌。记者从交警部门获悉，龙湾段限速为60公里/小时。

    相邻的两段公路，为什么限速差距这么大？对此，滨海大道瑞安段工程建设指挥部常务副指挥汪黎明介绍，瑞安路段路面平坦，车辆稀少，设计时速100公里/小时是合理的，至于市民反映的限速太高问题，可以由相关部门协商，根据实际车流量作出调整。

    为什么这么“黑”？该指挥部一工作人员介绍，滨海大道属于一级公路，按照相关规定，路灯不在设计范围内。至于滨海大道龙湾段夜间灯火通明，他认为可能是当地出于景观建设考虑。

    一位业内人士表示，路灯属于公路建设附属设施，道路设计时没有明确指出必须安装路灯，“不过生命为重，车流量大的交通要道，不安装路灯存在安全隐患。”

    许多市民也表示，路宽、车速快的滨海大道两侧没有路灯照明，开车很不安全，要打起十二分精神，更不敢开快车。

    怎么才能不“乱”？从瑞安大桥北接线工程处开始到场桥段，记者数了数，8个路口安装了红绿灯。但是由于部分农民交通安全意识淡薄，为了抄近路，不走斑马线，而是横穿马路，险象环生。

    交警部门呼吁，沿线居民过马路要观察车况，司机驾车注意避让行人。

    车辆在滨海大道瑞安段急速驶过

    夜色中，车祸夺走老人生命

    12月10日晚17时40分许，滨海大道鲍田段，64岁的王阿姨横穿道路时，被一辆中型货车碰撞。据了解，这是滨海大道开通后发生的第一起重大交通事故。

    当时，司机王某驾车在滨海大道上由瑞安往温州市区方向行驶。在鲍田地段，右侧一辆大货车超车，紧接着一个黑影从大货车尾部走出来，王某发现人影后赶紧刹车，可是来不及了，车头撞上行人王阿姨。王阿姨被送到医院，但是抢救无效死亡。

    王某称，当时天色昏暗，事发路段一片漆黑，一盏路灯都没有，视线很不好。

    交警部门认为，滨海大道是我市的交通要道，拉近了瑞安与温州市区的距离，但是由于车速快、没有路灯、部分司机和行人不遵守交通法规等，极易引起交通事故。尤其是今后车流量增加，可能会导致交通事故频发。

    畅通与“快、黑、乱”并存

    滨海大道瑞安段工程全长8.61公里，设计行车速度100公里/小时。前晚、昨晨，记者驾车在滨海大道上体验了畅快感，但是也感受到“快、黑、乱”。

    9时30分许，路面上车子稀少。在滨海大道瑞安段一处，记者粗略统计了车流量：10分钟内，从瑞安开往温州市区的汽车有110辆，从温州市区开往瑞安的汽车为96辆。

    由于路宽车少，且限速100公里/小时，很多司机不知不觉就踩下油门。记者驾车以90公里/小时的速度前进时，不时有车子从后方追赶上来，有的甚至从记者所驾车子的右侧疾速超车。

    另一个引发司机热议的是路灯。记者看到，瑞安段沿线没有安装路灯，而相邻的滨海大道龙湾段上，路灯整齐排列，向前方延伸。

    12月11日晚上19时许，记者和上望北隅村的林先生一道从上望驾车驶上滨海大道，开往温州龙湾国际机场。

    夜幕笼罩之下，路面一片漆黑，只能靠轿车远光灯照明。

    “路面车子少，而且限速100码，开车确实蛮畅快。可惜没路灯，不敢开太快。打开远光灯照明，灯光便淹没在漆黑的夜色里，我只能看清眼前10多米的距离。”林先生说，一进入龙湾路段，道路上灯火通明，开近光灯就可以了。

    记者还看到，公路沿线是大片农田，可是部分农户并没有按照红绿灯指示过路，甚至抄近路横穿公路。昨日上午，一位身穿灰色上衣的农户肩扛锄头站在路边，准备过公路。当车辆稀少时，他快步穿越半幅公路，又站在另半中央隔离带边等待机会。他的身后，车子不时高速驶过。

    解析为什么“快、黑、乱”