“堵点”变“通途”

    是心的贯通

    ■薛建国

    历经4年多时间，瑞安万松东路延伸线于2015年1月30日建成通车了！可以说，这是令瑞安人民欢欣鼓舞的一件大事。这是一条什么样的路？本报报道概括得很好：这是一条拉开城市框架、完善城市路网的大动脉；这是一条有力缓解群众出行难的民心路；这是一条带来发展新机遇的康庄道（详见本报2月3日2、3版报道）。

    从报道看，这条路的建设困难多、矛盾大，是块“硬骨头”，但现在终于啃了下来，不过，其身后的历程却是不平凡的。站在新的起点上，回望走过的路，感觉这是一条非常富有启示的路。这个启示，就是始终要把群众的主观感受摆放在“第一性”位置上。

    城市建设与发展，围绕群众主观感受非常重要。抓住这一点，就是顺应民心。民心就是人民的感受。感受是人的主观上的东西。而当城市出现拥堵、出行不便等状况时，这又是一种客观存在。如果运用哲学观点，客观当然是第一性，这和物质第一性、精神第二性同义。但城市的建设与发展，本意是提高人民的生活品质，让人民更幸福，因此，百姓的主观感受也是第一重要的。这个“第一性”，要求为政者必须站在百姓角度想问题，这样才能顾及到百姓的主观感受。否则，城市建设发展变化再快，也会让百姓感到生疏，甚至产生距离感，这种客观上的变化不要也罢。万松东路延伸线建成通车了，百姓觉得出行方便了，这就是他们第一重要的主观感受。

    现在从中央到地方，各级政府都强调解决民生问题，民生就是百姓的生计，柴米油盐、吃穿住行等，不仅是重要的经济和社会问题，而且是重要的政治问题。解决民生问题，就是要让老百姓从心理上能感受幸福。但问题是，很多时候，政府着力推进的民生工程，给老百姓带来的心理感受并不幸福。问题出在一厢情愿搞运动式解决民生问题。

    运动式是解决不了问题的，历史已经给了我们深刻的教训。运动式解决民生问题，是对科学发展的离经叛道。各级党委和政府，应本着对历史、对人民的长远和根本利益负责的态度，充分考虑各方面的条件和可持续承受能力，做到办实事符合民意，做好事不超越省情和民力。符合民意，就是顾及百姓感受。在一些城市，一些小区虽然年代久远，但居民与其环境非常和谐，小区花坛内的鸡冠花，爬满整个墙面的爬山虎，张大爷的修车铺子，王大妈的馄饨小店……这一切的一切，已完全融入他们的生活。然而，打着改善百姓居住环境旗号的小区整治行动，让这一切的一切荡然无存，道路拓宽了，墙壁刷亮了，那种和谐安宁的环境却不在了，百姓心里的感受不是幸福是失落。这种一厢情愿式创造出来的“幸福”，非但不合乎民意，反而是在脱离民意。

    运动式解决问题，要的是大干快上，表现的是急功冒进，由此不分轻重缓急，盲目上项目，不把有限的人力、物力、财力等用在解决突出的民生问题上。运动式解决民生问题，就是赶点抢时，国庆前完成了什么，年底前又完成了什么，民生工程成了“献礼工程”。至于质量过不过关，能不能形成机制，这不重要，不行的话可列入下个年度的“实事工程”。查一查，这些年被重复完成的“实事工程”还少吗？

    解决民生问题，要“倾听沉没的声音”,充分顺应民心；顺应民心，是政府与百姓实现心心相印的最好方式。