车主王先生：我是一名货车司机，常年驾车在外，难免会遇到大风、大雨等恶劣天气。那么，在大风天气驾车需注意些什么问题呢？

    解答：大风天气情况下开车要根据风向、风速、是否有风沙等情况，注意横向稳定性，才能安全驾驶。

    出行前车主应该注意检查车辆密封性。大风沙尘天气出行前，一定要仔细检查车窗的密封胶条是否有老化、脱胶、开裂现象，以便及时更换或尽早采取必要的措施，防止行车时沙尘钻进车内，影响驾车安全。

    大风中行车应适当放慢车速，正确辨认风向，握稳方向盘，防止行驶路线因风力而偏移。注意车辆的横向稳定性，尽量不要超车，鸣喇叭时应适当延长时间。

    逆风行驶时，应注意风向突然改变或道路出现较大弯度，风阻突然减小，会使车速猛然加快。行车中，应预防行人为躲避车辆行驶扬起的尘土，在车辆临近时突然跑向道路的另一边。

    风沙天转弯，应打开前小灯，勤鸣喇叭，以引起行人、车辆的注意，缓慢行进，并随时做好制动停车的准备。

    在大风天夜间行驶时，应使用防眩目近光灯，不宜使用远光灯。

    风沙特别大时，应将车停靠在道路上风处，车头背向风沙，并半闭百叶窗，防止细微沙尘被发动机吸入汽缸而加速机件磨损。

    载货车辆应扎紧车上篷布，固定好车上货物；装载重量轻、体积大的物资，应停车避开暴风，以免车辆被暴风吹刮而离开正常的行驶路线。

    驾驶学堂

    车内暖风不热   两个原因惹祸

    车主周女士：这两天天气骤冷，又到了汽车暖风该派上用场的时候了。可是昨天试着打开暖风却一点反映也没有，吹出来的风还是常温的，这是为什么呢？

    解答：车辆暖风系统不热可以分为两方面的原因，一是发动机冷却系统造成的，二是暖风的控制机构工作不良导致的，在维修时，要先判定是哪一方面原因引起的，再进行相应的维修。

    判别的方法很简单，看一下暖风小水箱的两个进水管温度，如果两根管都够热，说明是风量控制机构问题；如果两根水管都凉，或者是一根热一根凉，说明是冷却系统问题。

    冷却系统可能出现的问题

    1.节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。

    2.水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来。

    3.发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障。如果冷却系统总有气，很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至；如果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉，这种情况应是暖风小水箱有堵塞，应更换暖风小水箱。

    风量控制机构的问题

    1.汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的，如果风量不够或冷热风分配不好，使暖风小水箱的热量散发不出来，也会造成暖风的温度上不来。这时先要检查滤清器是否脏污堵塞需要清理，必要时要及时更换。

    2.检查鼓风机的各挡位运转情况，每个挡位都要达到足够的转速。如果旋钮调整到暖风位置，风量够大，风向也正常，吹出来的是凉风，应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落，暖风叶轮是否损坏，翻板是否脱落等。

    大风天驾车注意横向稳定性

    本版文字：陈丹丹

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