人仍是实现工业4.0的内因

    ■西小米

    配几个机器人，就能实现工业4.0吗？（详见本报12月21日第10版报道）引进机器人，解放劳动力，实施机器与机器对话，实现生产制造的智能化和自动化，从客户到生产去中间化，极大降低生产成本，这些固然是工业4.0的种种魅力，但我们也应该清醒地认识到，任何技术革命，其核心角色仍然是人，人的作用仍是实现工业4.0的内因。

    且不说这些智能化的机器及其相关程序本身就是人的“作品”，它们需要人去引进、安装、调试并控制。事实上，生产流程本身就是一个庞大而繁复的系统工程，没有一个能够与之配套的“高密度”的管理体系，恐怕不容易实现真正意义上的工业4.0。

    “工业4.0并不是简单理解的自动化概念，而是一个系统的工程，包括信息流、物流等整个管理体系。在规范管理的基础下，信息从客户端直接送达生产一线，以最快速、最高效的生产方式，生产客户个性化需求的产品。这才是工业4.0的核心，而不是简单的配几个机器人。”谈及对工业4.0的看法，浙江力诺流体控制科技股份有限公司陈晓宇如是说。可以说，自动化程度越高，对管理体系的要求也越高，譬如高铁，其运行速度如此之快，自然容不得管理上存在一点点疏漏，否则其后果也是惨重的。再比如，一个拥有100名工人的车间，因为推行自动化生产，工人减至4名，“量”的锐减必然要用“质”的剧增来替换与弥补，这要求4名工人必须具备足够高的素质，然后才能发挥原100名工人的作用。

    人的素质不仅是操作技术，也不仅是管理水平，其兢兢业业的敬业精神与安守本分的归属感更重要。引导员工们树立对企业的使命感和归属感，才是一个百年企业生生不息的生命力之所在。如果我们的“高素质”工人不到3年就想“另谋高就”，不足5年就想“另起炉灶”，那么我们的企业能发展壮大吗？所以发展中企业的管理理念至关重要，譬如在如何吸引人才、使用人才、挽留人才，如何建设先进的企业文化等问题上，必须要有一个明确的答案。

    据说，我国曾引进一批德国工程师在工业城市武汉研制发动机，但最终未能制造出寿命长、质量好的产品，究其原因，竟然是卫生太差，管理者懵懵懂懂，制造者邋邋遢遢，制造车间里尘土飞扬，这是管理理念有问题，也是人的素质不够高。与之相对应的是，瑞士的车间极其干净，该国能制造高精度的手表；德国的车间非常干净，该国能制造高质量的发动机；美国的车间相当干净，该国的制造水平也不错。可见，越是高智能的机器，对环境卫生的要求也越高，也就是说，我们的企业要实现工业4.0，应该连车间卫生这样的小细节也要强化管理。

    “橘生淮南则为橘，生于淮北则为枳”，橘生淮南，又甜又大，生于淮北，又酸又小，其原因自然是“水土不服”。工业4.0是“好东西”，但能否在我们瑞安的企业“安家落户”“落地生根”，关键还要看我们自身的素质。