破产和解让企业走上重生路

    2012年以来，市法院审结7起破产和解案件

    ■通讯员 芮萱 记者 李心如

    近日，市人民法院成功审结浙江三工汽车零部件有限公司（以下简称三工汽车）申请破产和解一案，管理人于6月16日下午将公司公章、财务账册、资产归还给三工汽车。

    资不抵债

    三工汽车面临破产

    三工汽车位于塘下镇鲍田鲍七村，成立于1988年，主要从事汽车配件、摩托车配件、标准件、机械配件制造、销售等，注册资本1200万元，账面总资产为8864.15万元，实际资产评估为1.36亿元。三工汽车是温州市重点骨干企业、瑞安市星级企业，在汽车发动机冷却水泵、机油泵、汽车点火开关等产品的生产上具有雄厚的技术力量和生产加工能力。

    近年来，三工汽车受对外担保所累，致使企业不能清偿到期债务，且资产不足以清偿全部债务。据审计，三工汽车共负债务3.32亿余元，其中主债务1.86亿余元，对外担保债务1.46亿余元。如直接清算，普通债务清偿率仅为8.79%。

    破产和解

    企业将逐步恢复经营

    三工汽车经营较为规范，账册完整、清晰，且具备再生产能力，2016年9月22日，市法院裁定受理三工汽车破产和解一案，并于9月28日指定周光（浙江光正大律师事务所）为三工汽车管理人。

    2016年12月7日，召开第一次债权人会议。会议期间，债务人提出和解协议草案：自身债务转贷或分期全部清偿；对外担保债务中已经破产或被起诉的被担保企业债务，清偿率10.27%；对外担保债务中还正常经营的被担保企业债务继续担保。该草案经会议表决通过后，三工汽车于2017年1月9日向市法院提出裁定认可和解协议的申请。市法院认为，管理人在履职过程中发现三工汽车在经营过程中存在几个问题，这些问题在和解协议草案中并没有得到调整，建议债务人将这些问题调整后对和解协议草案进行修改。

    2017年2月，管理人与债务人协商修正和解协议草案，债务人将对外担保债务清偿率提高至18.77%，并经债权人表决通过，三工汽车再次向市法院提出申请。6月5日，市法院认可三工汽车和解协议的和解方案。管理人于6月16日将公司公章、财务账册、资产归还给三工汽车。

    目前，三工汽车逐步恢复经营，一个负债数亿元、濒临破产的企业，在破产和解下将获重生。

    5年多里

    审结7起破产和解案

    2012年至今，市法院共审结7起破产和解案件，其中较为典型的有两个案例，一是上文介绍的三工汽车破产和解案，二是2014年11月22日审结的温州三联锻造有限公司（以下简称三联锻造）破产和解案。

    日前，市法院法官回访了三联锻造。三联锻造法定代表人孙国敏介绍，自该公司破产和解后，2015年销售额达1亿元（未税），缴纳税金近700万元；2016年销售额1.1亿元（未税），缴纳税金达700多万元。

    破产和解，一方面通过债务减免和延长债务履行期限，缓解债务沉淀的压力和负担，用时间换取企业发展空间，为债务人再生提供机会和条件；另一方面，减少破产清算造成的贬值和破产清算所消耗的偿债成本，维持了债务人资产利益，更好地保护了债权人的利益。债权人与债务人利益双赢，实现利益最大化。