瑞安人圆了“整车梦”

    马太新能源汽车昨下线，项目年产将达20万台，预计拉动产值千亿元

    本报讯（首席记者 严小章/文 记者 庄颍昶/图）昨日9时30分许，位于瑞安经济开发区的浙江马太新能源汽车生产基地内，一辆披挂红绸的白色新能源车从幕后缓缓驶向主席台（如图）。第一辆“瑞安造”新能源汽车正式下线！这意味着瑞安人的整车梦从梦想照进了现实，瑞安由此将加快从汽车零部件产业向整车制造攀升、向新能源汽车转型的步伐。

    陈建明、陈胜峰、麻胜聪、叶建辉、管秀云、施巨耀、林政洪等温州及我市领导参加马太集团新能源汽车下线仪式。

    据悉，马太新能源汽车项目估算总投资65亿元，分两期实施，一期投产后，二期将启动位于瑞安经济开发区丁山二期1100亩的产业园建设，逐渐形成整车年产达20万台，配套电桩、电机、电控、电池等集技术研发及生产一体化的新能源产业基地，带动我市汽配市场及汽车相关产业，拉动当地产值逾千亿元。

    在马太新能源汽车生产车间，工人们正在生产线上紧张工作。首批新能源汽车采用快充、慢充两种充电模式，一次充电能续驶里程200多公里。马太集团从去年10月25日签约到昨日成功下线第一辆新能源汽车，仅用了238天，创造了“马太速度”。

    “第一辆‘瑞安造’新能源汽车的顺利下线，实现了瑞安整车制造‘零的突破’，圆了瑞安人的‘整车梦’。”市委副书记、市长麻胜聪说，新能源汽车产业在我市落地生根，必将对我市健全“产学研用”发展模式、打造区域性产业集聚高地产生积极而深远的影响。我市下步将持续深化“最多跑一次”改革，进一步完善企业减负政策体系，强化资源要素综合效益评价，推进“十百千”驻企服务，着力为企业打造审批最快、服务最优、效率最高的投资环境，希望马太集团以这次新能源汽车下线为契机，增强自主创新能力，提升产品核心竞争力，大力实施品牌战略，努力实现跨越式发展。

    马太集团董事长木亮光表示，他们将以物流车为基础，在冷链、乘用车、客车等领域加大投入建设，全力打造一个独立创新、拥有自主品牌、自主技术、多元融合、与时俱进的新能源汽车产业园。

    下线仪式上，扬子江汽车集团董事长吴天才、省新能源汽车产业联盟秘书长卜向红分别作了发言。相关功能区管委会、街道办事处、市直属有关单位主要负责人及200多位合作企业代表参加了下线仪式。

    新闻链接

    当前，我市拥有汽车零部件生产企业2000多家，2016年总产值突破500亿元，拥有“中国汽摩配之都”这张汽摩配行业全国唯一的区域性产业金名片。近年来，我市致力于汽车零部件产业转型升级，建成了汽车零部件快速制造技术公共服务中心等一批服务平台，创成了国家火炬瑞安汽车关键零部件特色产业基地，成立了北航瑞安汽车电子工程技术研究中心新能源汽车电子创新研究室，吸引了以马太集团为代表的一批定位高端、技术先进、竞争力强的企业入驻。