■通讯员 郑悦慧 记者 李心如

    昨日7时30分许，瑞枫线104复线路口，一辆牌照为浙CM0233的渣土工程运输车右转弯未停让，被陶山交警中队执勤交警拦了下来。“你右转弯的时候未停三秒，未注意观察右后方的行人。”交警刚指出违规行为，驾驶员赵师傅就连连点头，后悔地说:“右转弯的时候应该要停三秒，我忘记了。”

    “右转弯停三秒”

    工程车司机新习惯

    4月初，市交警部门联合市工程车自律协会创新推出“工程车右转弯停三秒”，要求工程车驾驶员在右转弯时，必须停车三秒，确认安全后，再起步通过。

    在昨日的现场，记者观察到，在赵师傅车辆的后头挂着一个黄色的提醒牌，上面写着：右转弯停车三秒，敬请您多谅解。赵师傅表示，这个牌子已挂了一个多月，工程车自律协会和公司的人也和他说了这事，但是自己偶尔还是忘记了。在交警的教育下，他连连点头，表示今后右转时一定会停车观察再通行。最终交警将赵师傅的违规行为通报给工程车自律协会，协会对该车做出停运5天、赵师傅去路面站岗劝导5天的处罚。

    两个月来，市交警部门联合工程车自律协会已教育查处工程车违法右转弯未停行为200余起，其中停运处罚21起。据了解，在新举措实施的头10天，就有180名工程车驾驶员未做到右转弯停车三秒被教育处罚。经过两个多月的宣传教育，工程车右转弯停三秒已成为工程车司机的一个开车习惯。

    坚持问题导向

    探索创新举措

    据了解，为切实加强工程运输车安全管理，减少交通安全隐患，市交警大队针对大型运输车辆右转弯盲区造成人员伤亡事故频发的现象，多次与工程车自律协会对接商讨对策，强化工程车源头管理，落实企业主体责任。大队多次调研并召开专题会议，探索实施工程车“右转弯停三秒”措施。

    4月1日开始实施新举措，前期交警大队联合工程车自律协会定制发放安装“右转弯停车三秒，敬请您多谅解”黄色提示牌，全市900多辆工程车及680辆混凝土运输车的车体尾部全部完成安装，明确规定工程车、混凝土等大型运输车辆一律实施“右转弯停三秒”，要求驾驶员在右转弯时，需停车观看右反光镜、右视频，经停三秒后二次起步，确认右下角方向安全后才可启动。

    狠抓专项整治

    开展路面查控

    新举措实施后，交警部门严格落实，利用线上线下“双线联动”模式开展专项督查整治。线上依托监管平台，通过系统实时监测工程运输车是否实行“右转停三秒”；线下加强执法，重点将警力部署在工程车通行频繁路段和事故多发时段，以定点设卡和随机抽查的方式，督查路面工程运输车落实情况。

    同时，会同工程车自律协会，根据现场查处和事后视频倒查追踪结果进行精确管控，对“右转弯停三秒”措施落实不到位的车辆所在公司发放“交通违法行为停运整改决定书”，违法车辆和驾驶员采取停运5天、站岗劝导5天的处罚。整治活动开展1个月以来，已查处工程车违法右转行为18起，取得良好震慑警示效果。

    加强宣传教育

    落实主体责任

    结合交通安全宣传“七进”工作，市交警大队组织警力入企进行走访和宣传，开展工程车企业负责人、车队长集体约谈活动，对工程车运输企业执行“黑名单”制度，将“右转弯停三秒”执行情况纳入日常测评，要求企业建立起自查自纠制度，切实加强内部监管，落实主体责任。

    交警部门通过在厂区、工地内部周边悬挂横幅、张贴标语，对驾驶员进行精准宣传，切实提高驾驶员安全意识，认识到“右转弯停三秒”的重要性，并分批组织全市1500多名驾驶员开展工程车盲区体验教育活动，通过模拟驾驶，提醒驾驶员消除麻痹思想，增强安全行车意识。