本报讯(记者 陈豫州 张森)去年12月12日,全省首条TIR国际公路运输线路从瑞安启航。近一年过去,这条“陆上丝绸之路”新通道运行成效显著,交出了一份亮眼答卷。
12月1日下午,我市某企业的一批服装在完成海关监管施封后,被装入TIR运输车辆,从瑞安出发驶往俄罗斯莫斯科。据温州海关驻瑞鳌办事处副主任苏一鹏介绍,自线路开通以来,海关已累计监管出口TIR车次185个,开通的线路也已增至16条,覆盖俄罗斯、白俄罗斯等4个国家,出口货值超1亿元人民币。
这份亮眼答卷的背后,是基础设施的快速完善和物流网络的持续织密。在地方政府与海关的共同推动下,温州首个公路型海关监管作业场所在我市建成,为本地服装、鞋靴等优势产业打通了高效便捷的“出海口”。与此同时,本土企业温州市聚鑫供应链管理有限公司也组建了浙C牌照的TIR车队,打破了以往运力不足、需从外地调车的瓶颈。该公司总经理陈日上介绍,目前公司投入运营的TIR车辆有55辆,本月底将新增45辆,实现专车直达莫斯科,运输时间缩短至十天左右,极大提升了物流时效。
从一条线路到一张网络,从先行先试到常态运行,瑞安TIR卡航的辐射范围正不断延伸,其出口物流枢纽效应日益凸显。据统计,目前通过该通道出口的货物,60%来自温州本地,40%来自周边地区。陈日上预测,随着对俄贸易持续增长并日趋规范化,目前100辆的运力已远不能满足温州地区的外贸市场,因此公司计划明年再自主新增100辆车。
为满足更多业态需求,温州海关也在持续创新。一方面,他们主动探索“TIR+市场采购”“TIR+跨境电商”等新业态模式;另一方面,为跨境运输保驾护航,组织开发TIR途中智慧监管系统。苏一鹏介绍,该系统依托北斗卫星定位与数字孪生技术,能对车辆运行进行全程监控,并在行驶轨迹偏移时及时预警,这是智慧海关在基层实践中的重要尝试。

