接二连三！

    瑞城又来一款共享单车：小强！

    相关部门将出台规范管理细则

    本报讯（记者 杨微微）“咦，又来了一种共享单车！”昨日上午，瑞城街头“突降”一款黑红色共享单车，路过的市民发出感慨：“瑞安如今到处都是共享单车了。”

    自6月中旬摩拜单车进入瑞城后，紧接着一周后哈罗单车大批量进驻，昨日上午，小强单车也来了。相比前两种单车，小强单车数量并不多，车身颜色以黑红色为主。截至昨日，我市市场上已有3个品牌共享单车，加上本地的公共自行车，市民骑车出行选择范围更大了。

    昨日上午，记者下载了小强单车APP，在注册、使用上与其他共享单车无差异，同样需要实名制，不过小强单车押金是99元，比另两款共享单车押金要便宜。首次使用小强单车需要充值，充值金额分10元、20元、50元不等，押金可退还，充值协议中说明“余额充值不予提现、退款，请用户根据自己需求充值金额”。据了解，小强单车是广东一家公司研发，主攻三线城市。

    共享单车带来便利的同时，是否也会带来一些通病，造成乱停车现象呢？记者做了小范围的调查，发现大部分市民使用共享单车后，会将单车停在公共自行车旁、公交车站附近或者人行道靠边停放，较少看到有人将单车停在机动车道或者其他妨碍交通的路段。“我觉得大家还是比较文明的，基本上都是靠边停车。”一位正在借共享单车的市民说。

    据了解，目前我市3个共享单车品牌中，来得最晚的小强单车反而是最早跟相关部门做对接、填报资料。针对共享单车大批量进入市场，下步如何有序管理共享单车也是相关部门的一个大课题。据悉，近日市交通运输局、交警大队、综合行政执法局、市政园林局等部门正与各品牌共享单车瑞安负责人做对接。据各品牌共享单车负责人透露，我市的共享单车均在试运行中，还没有大规模进入。

    针对后续如何管理，相关部门已将该“课题”向上级部门提交，近期将会出台共享单车规范管理细则。